傅耀民,郑有畛,乔士福,刘明辉

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摘要(Abstract)：

由于干摩擦的作用,使汽车钢板弹簧在加载与卸载时的曲线不重合;由于极限摩擦力与正压力成正比,使曲线中的带后回线呈牛角状。在此基础上,提出了一个钢板弹簧变形特性的半经验公式。利用此公式对QY25A型汽车起重机前后钢板弹簧特性进行计算,结果正确。

关键词(KeyWords)： 钢板弹簧—特性

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 傅耀民,郑有畛,乔士福,刘明辉

参考文献(References)：

• 1 国家标准(GB1334-77) 。载重汽车和越野汽车道路试验方法.北京:技术标准出版社,1978
• 2 别符兹聂尔等·汽车振动的试验与研究.北京:机械工业出版社,1987
• 3 P. S. Fancher, R. D. Ervin, C·C. Macadam, C. B. Winkler. Measurement and representation of the mechanieal properties of truck leaf springs·SAE: Transaction 800905