汽车技术

2014, No.460(01) 34-38

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

电动汽车热泵空调制热模式启动性能的试验研究
Experimental Study on Starting Performance of Electric Vehicle's Heat Pump Air-conditioning under Heating Mode

黄海圣;魏名山;彭发展;张虹;李丽;

摘要(Abstract):

利用电动汽车热泵空调试验系统,测试了热泵空调系统制热模式从启动至稳定过程中,不同环境温度及压缩机转速下系统高压侧压力、低压侧压力、压缩机出口温度、车外换热器进口温度、车室内温度随时间变化的关系,并分析了环境温度及压缩机转速对电动汽车热泵空调制热模式启动性能的影响。试验表明,环境温度越低,电动汽车热泵空调系统未启动时平衡压力越低,启动后达到稳定状态的时间越长,热泵空调系统制热量越低;压缩机转速越高,系统达到稳定状态的时间越短,热泵空调系统制热量越高。

关键词(KeyWords): 电动汽车;热泵空调系统;制热模式;启动性能

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 黄海圣;魏名山;彭发展;张虹;李丽;

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享