节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置研究Study on Rod Controlled Simulation Test Device for Motor Vehicle Seat Strength
韩晓明;杨臻;李强;
摘要(Abstract)：
根据GB15083-2006标准规定的汽车座椅强度试验时台车减速度波形要求,通过对台车和节制杆碰撞的受力分析,应用流体力学理论建立了节制杆截面形状设计与修正的数学模型,以模拟实车碰撞过程中汽车座椅变形情况。试验结果表明,所设计的节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置,只需调整节制杆的工作行程和弹-塑性缓冲材料即可保证试验台车的碰撞减速度满足法规要求,为汽车座椅强度的设计评价提供了可靠的试验检测手段。
关键词(KeyWords)： 座椅;强度试验;节制杆
基金项目(Foundation): 山西省自然基金资助项目(No.2007011073)
作者(Authors): 韩晓明;杨臻;李强;
参考文献(References)：
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