汽车技术

2014, No.470(11) 7-10

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

怠速轿车车内显著噪声测试分析与控制
Analysis and Control of Interior Remarkable Noise of A Car in Idling

黄文兵;王抢;朱彤;

摘要(Abstract):

针对某轿车怠速车内噪声高达48 dB(A),比同类竞争车高5 dB(A),并且主观感觉存在共鸣音、严重影响乘坐舒适性的问题,利用噪声控制中的消元法识别噪声源。结果表明,由于管路内压力脉动过大,对管路产生了液压冲击而产生噪声,故该显著噪声的激励源为燃油供给管路。提出在靠近油轨处管路上设置蓄能器(缓冲罐)的措施来控制怠速车内噪声。采取措施后经驾乘人员主观评价,车内噪声消失,听觉感受明显改善。

关键词(KeyWords): 轿车;怠速;显著噪声;蓄能器

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 黄文兵;王抢;朱彤;

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享