颜伏伍;宁予;田绍鹏;袁智军;杨晓;

• 1:武汉理工大学
• 2:上汽通用五菱汽车股份有限公司

摘要(Abstract)：

根据SAE相关标准,针对某微型汽车,应用Ramsis建立了驾驶员人体模型。通过对GB95%男性驾驶员和GB5%女性驾驶员驾驶姿势、踩下加速踏板、换上1挡、换上倒挡时的舒适性分析发现,依据该微型汽车设计的人体布置参数基本满足了设计要求,GB95%男性驾驶员身材尺寸在驾驶员座椅可调尺寸范围内,GB5%女性驾驶员身材尺寸也满足设计要求。

关键词(KeyWords)： 微型汽车;人机工程分析;Ramsis;舒适性

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 颜伏伍;宁予;田绍鹏;袁智军;杨晓;

参考文献(References)：

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