汽车技术

1996, (08) 7-11

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电动汽车用铅酸电池放电特性的研究
A Study of lead-acid Battery Discharging Characteristics for Electrical Motor Vehicle

陈全世,林拥军,张东民

摘要(Abstract):

采用恒流放电试验建立了电动汽车用铅酸电池放电特性的理论模型,以此模拟计算电动汽车在实际行驶条件下电池复杂变流放电特性,并与试验结果进行了对比,取得了满意的结果,为电动汽车动力系统优化匹配提供了依据。

关键词(KeyWords): 电动汽车;铅酸电池;研究

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 陈全世,林拥军,张东民

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