项小雷,李松松,李纯洁,陈曦,顾振宇

• 1:中国第一汽车股份有限公司技术中心

摘要(Abstract)：

以双离合器自动变速器(DCT)驻车机构为研究对象,对其结构、解除驻车性能及控制措施进行分析。结合某DCT出现的解除驻车性能失效问题,运用ADAMS软件建立驻车机构的动力学模型并进行分析,经台架及整车试验验证,确定滚轮销轴与孔配合关系不合理及PRND轴与铝壳体摩擦系数大是导致变速器解除驻车性能失效的主要原因,最后提出改进措施。

关键词(KeyWords)： 双离合器自动变速器;驻车机构;驻车性能

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 项小雷,李松松,李纯洁,陈曦,顾振宇

参考文献(References)：

• 1 Park Standard for Automatic Transmissions.SAEJ2208,1993.
• 2 李增刚.ADAMS入门详解与实例.北京:国防工业出版社,2010.
• 3 闻邦椿.机械设计手册.北京:机械工业出版社,2010.
• 4 GGB.GGB-DP4-DP4-B-Bearings-Brochure-CN.2016.