基于动态技术的分布式车身网络系统低功耗设计与研究The Design of Low Power-consumption Strategy based on Dynamic Techniques for Distribute-based Auto-body Control System
俞妍;卜建国;李建文;徐正飞;柳贵东;
摘要(Abstract)：
设计了基于CAN/LIN通讯协议的分布式车身网络系统,并对其低功耗进行了研究。从硬件上提出了节点的低功耗设计方法,并分析了节点能耗主要来源,提出动态电压调节和动态能量管理的控制策略;结合操作系统的空闲任务,从软件上给出了两种系统进人低功耗模式的方法,利用CAN/LIN总线实现了单节点到整个系统的唤醒。经台架验证可知,该设计可以显著降低车身控制系统的功耗。
关键词(KeyWords)： 分布式;车身网络系统;动态电压调节;动态能量管理;低功耗
基金项目(Foundation): 国家863课题“基于动态技术的分布式车身网络系统低功耗设计与研究”(2012BGA0602B)
作者(Authors): 俞妍;卜建国;李建文;徐正飞;柳贵东;
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