微型车正装撑杆背门上移问题分析Analysis of Forward-installed Brace Rod on Mini Vehicle Rear Door Up Displacement
郭晓青;张黎宏;宋必文;
摘要(Abstract)：
针对微型车背门正装撑杆后产生上移的现象,对安装撑杆前、后的现有车型背门进行了理论受力分析,并进行了CAE仿真计算和台架试验。分析表明背门发生上移是由于受到向上的撑杆与锁环限位力的合力所致,且明确了上移量的数值确定方法,可为新车型在设计阶段预留上移量提供理论参考。
关键词(KeyWords)： 微型车;背门上移;正装撑杆;CAE;台架试验
基金项目(Foundation):
作者(Authors): 郭晓青;张黎宏;宋必文;