正面碰撞中车体B柱加速度与安全带选配间的关联性研究Research on the Relationship between B-Pillar Acceleration and Seat Belt Selection in the Frontal Impact Test
商恩义;师玉涛;杨劲松;张世凯;
摘要(Abstract)：
根据近似程度,将正面碰撞试验中车体B柱(x向)加速度波形分成前低后高、前高后低2种阶梯形类型,研究了2种波形在假人相对车体运动中的表现及对假人胸部造成的伤害,并推导出理想B柱加速度波形。对3种波形下安全带的选配进行研究,指出在安全带选配时,应从腰带能够平衡假人相对运动、肩带能够调节假人运动姿态角度出发进行考虑,并具体指出了各波形下安全带的选配方向。
关键词(KeyWords)： 正面碰撞;B柱阶梯形波;胸部伤害;安全带选配
基金项目(Foundation):
作者(Authors): 商恩义;师玉涛;杨劲松;张世凯;
参考文献(References)：
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