汽车技术

1994, (05) 16-19

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阿克曼原理与矩形化转向梯形设计
Principle of Ackeman Mechanism and Design of Rectangled Trapezium

姜明国,陆波

摘要(Abstract):

以阿克曼理论为基础,分析了汽车前轮定位参数对阿克曼理论转向特性的影响,提出了一些新的设计观点和设计方法。试验表明,本文所提出的设计观点和设计方法,在提高汽车操纵性能及汽车运输的社会经济效益方面,有着一定的应用价值。

关键词(KeyWords): 汽车;转向梯形;设计

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 姜明国,陆波

参考文献(References):

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