岳贵平;卢炳武;刘英杰;刘杨;

• 1:中国第一汽车集团公司技术中心

摘要(Abstract)：

利用GT-Power软件建立了某发动机模型,进行了进气系统插入损失的分析,并找到了插入损失的3个最大值。结合插入损失的计算结果,利用所开发的进气系统声学元件中心频率设计专家系统,充分考虑各声学元件传递损失影响参数,依次进行了谐振腔、空滤器和四分之一波长管的设计。对发动机进气口噪声的计算机模拟仿真结果表明,本文提出的进气系统声学元件设计方法具有工程实用价值。

关键词(KeyWords)： 发动机;进气系统;声学元件;设计

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 岳贵平;卢炳武;刘英杰;刘杨;

参考文献(References)：

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