基于正面离位乘员保护的安全气囊优化Optimization of Airbag Based on Protection Regarding Occupant Out of Position
孙小光;商恩义;师玉涛;杨劲松;刘洋;田喜凤;
摘要(Abstract)：
基于美国FMVSS208法规中对离位测试的要求,对某轿车进行了驾驶员侧第5百分位女性假人静态离位测试。测试结果显示,乘员颈部伤害严重超标,不能满足法规要求。引入颈部作用力分解法,在对假人颈部伤害进行分析的基础上提出优化策略,并进行试验验证。验证结果表明,该车满足FMVSS208法规要求,优化设计提升了该车型乘员离位保护性能。
关键词(KeyWords)： 安全气囊;优化;正面离位乘员;保护
基金项目(Foundation):
作者(Authors): 孙小光;商恩义;师玉涛;杨劲松;刘洋;田喜凤;
参考文献(References)：
- 1 USA FMVSS208:Occupant crash protection.
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