符正伟,邵慰严,陆飞

• 1:上海内燃机研究所
• 2:上海内燃机研究所
• 3:复旦大学

摘要(Abstract)：

本文以一台高速车用柴油机的连杆为例,提出了一种连杆边界形线最优化设计和计算程序。这种方法主要用于在一定重量条件限制下的零件,在得到边界上最大应力值时取其最小形线,从而降低应力集中,受力合理,并提高其使用寿命。

关键词(KeyWords)：

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 符正伟,邵慰严,陆飞

参考文献(References)：