汽车技术

1999, (10) 11-14

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混合动力电动汽车中电池特性的研究

李槟,陈全世

摘要(Abstract):

根据混合动力电动汽车要求蓄电池具有更高的比功率和充放电效率,提出了混合动力电动汽车用铅酸电池的充放电模型,并通过试验总结出主要模型参数的最佳工作区。所得结论为混合动力驱动系统参数的选择提供了依据。

关键词(KeyWords): 电动汽车;混合;动力输出;铅酸蓄电池

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 李槟,陈全世

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