汽车非线性变速比转向器Nonlinear Automotive Variable Speed Ratio Steering Gear
陈奎元,张越今,陈亚元,赵赛良
摘要(Abstract)：
从齿轮原理、相对运动和滞后现象等机理出发，阐述了非线性变速比转向器偏心齿扇副的运动规律，推导出主要几何参数之间的数学模型。从影响速比和啮合间隙变化的因素入手，通过对几种传动方案的分析，给出了合理可行的齿扇副传动方案。
关键词(KeyWords)： 汽车;变速比转向器;非线性
基金项目(Foundation):
作者(Author): 陈奎元,张越今,陈亚元,赵赛良