微型汽车制动跑偏的分析A Study on Brake Bias of Minicars
王选利
摘要(Abstract)：
对微型汽车制动跑偏进行的分析研究表明,制动蹄总成工作表面质量、回位弹簧弹力误差、限位弹簧弹力误差、制动轮缸输入流量均匀性、制动鼓工作表面质量、整车制动间隙的大小等因素,对汽车制动跑偏均有一定的影响。对于浮动式制动蹄来说,其总成的运动灵活性,对制动跑偏的影响更大。
关键词(KeyWords)： 微型汽车;制动跑偏;研究
基金项目(Foundation):
作者(Author): 王选利