胡云萍;石秀勇;郑媛媛;

• 1:聊城大学
• 2:同济大学
• 3:山东交通学院

摘要(Abstract)：

采用经压缩修正的k-ε双方程湍流模型对一台车用4气门6缸柴油机的单缸换气过程、进气压缩过程进行了CFD瞬态模拟计算。结果表明,对于该柴油机,其气门叠开期发生了废气倒流入进气道现象;切向气道和螺旋气道的气流之间存在着相互影响;进气结束时在涡流以外还存在纵向的涡,在压缩行程中这些涡在高速转动的同时能量发生耗散,并将能量传递给周围流场,诱导出一个反方向的纵涡。气道稳流试验结果表明,对流量系数和涡流比的模拟计算结果与试验结果吻合较好。

关键词(KeyWords)： 直喷柴油机;进气流动;数值模拟;试验

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 胡云萍;石秀勇;郑媛媛;

参考文献(References)：

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