高吉强;靳晓雄;逯广大;吴颖江;单莘;

• 1:同济大学

摘要(Abstract)：

阐述了统计能量分析方法的基本理论,在此基础上建立了轿车的统计能量分析模型,并进行了仿真计算。从噪声影响因素、板件声辐射贡献以及传递路径3个方面对仿真结果进行了分析,找出了影响汽车噪声的主要因素和声辐射贡献最大的板件,并提出相关减振降噪措施。通过试验结果和仿真结果的比较,验证了统计能量分析方法在预测车内噪声方面的正确性。

关键词(KeyWords)： 统计能量分析;车内噪声;模态密度;损耗因子

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 高吉强;靳晓雄;逯广大;吴颖江;单莘;

参考文献(References)：

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