赵建才 ,闵新力 ,万德安 ,厉梁 ,张剑

• 1:上海交通大学
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• 3:同济大学
• 4:同济大学

摘要(Abstract)：

车门密封条直接影响车门关闭力、车门操作舒适性等。介绍了一种车门密封条压缩变形测试装置，它采用步进电机驱动，用光栅尺精确测量，采用力传感器测量力，应用立体视觉原理测量变形。通过密封条压缩变形测试装置，可以实现海绵橡胶密封条压缩变形的力－位移－变形复杂响应测试，不仅有助于正确评价各种密封条结构对车门关闭力的影响，同时也为采用先进的ＣＡＥ软件进行密封条结构设计和优化奠定了基础。

关键词(KeyWords)： 车门;密封条;变形测量;仪器

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 上海汽车工业科技发展基金资助项目（1315A）。

作者(Author): 赵建才 ,闵新力 ,万德安 ,厉梁 ,张剑

参考文献(References)：

• 1 Wagner D A et al. Nonlinear Analysis of Automobile DoorWeather - strip Seals. Finite Elements in Analysis and De-sisn,1997(28)
• 2 李殿奎.光栅计量技术.北京:中国计量出版社,1987.