蔡锋;张亮亮;刘旌扬;

• 1:一汽海马汽车股份有限公司

摘要(Abstract)：

简述了优化设计的理论基础。建立了某车型驻车手柄组件有限元模型,并进行了该组件横向刚度校核和静强度校核,结果表明其横向刚度和静强度均满足标准要求。为实现该驻车手柄组件轻量化,分别对其支架和手柄进行拓扑优化和形貌优化。优化结果表明,新结构驻车手柄组件在满足横向刚度和静强度标准要求的同时使新结构支架质量减轻了3.5%。

关键词(KeyWords)： 优化设计;驻车手柄组件;轻量化

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 蔡锋;张亮亮;刘旌扬;

参考文献(References)：

• 1Eschenauer H A,et al.Topology optimization of continuum structures:A review,American Society of Mechanical Engineers,vol54(4),July2001.
• 2隋允康,杜家政,彭细荣.MSC.Nastran有限元动力分析与优化设计实用教程.北京:科学出版社,2004.