汽车技术

2019, No.525(06) 59-62

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基于后悬架扰度的载货汽车质量辨识研究
Research on Truck Mass Estimation Based on the Rear Suspension Deflection

贾天乐;王洪亮;李育龙;薛冻;李明阳;

摘要(Abstract):

针对载货汽车质量辨识问题,设计了一种基于后悬架扰度的质量辨识算法。建立了基于后悬架扰度的质量辨识模型,分析了质心位置变化和坡道角度测量误差对汽车质量辨识的影响。通过建立货厢模型,制定不同类型货物的质量分布规则,模拟出不同载货种类和质量下质心分布情况,得到质心距前轴距离与载货质量之间的关系,提出了汽车质量辨识迭代算法。实车试验表明,所设计的汽车质量辨识算法能够有效估计整车质量,受货物种类和摆放位置的影响小。

关键词(KeyWords): 载货汽车;质量辨识;悬架挠度;迭代算法

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金资助项目(51205209、51205204);; 江苏省六大人才高峰资助项目(2016—JXQC—020);; 国家留学基金委资助项目(201606845008);; 中央高校基本科研基金(309171B8811)

作者(Authors): 贾天乐;王洪亮;李育龙;薛冻;李明阳;

DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20180640

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