汽车技术

2012, No.436(01) 31-34

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汽车动力总成磁流变悬置的磁路模拟分析与试验验证
Magnetic Circuit Simulation and Experimental Verification of A Magneto-rheological(MR) Mount for Automobile Powertrain

袁杰;李俊;苏思超;付元磊;

摘要(Abstract):

根据磁流变液的流变特性设计了一种新型半主动磁流变悬置结构,并简述了该悬置结构和工作原理。利用ANSYS电磁场分析模块对悬置结构内部磁场进行了有限元分析,研究了相同磁流变液悬置结构下,不同隔板材料对磁流变液悬置磁场分布的影响,并分别测试了采用不同隔板材料时磁流变液悬置的动特性。结果表明,所选择的低磁导率铝合金隔板材料可改善悬置性能;在磁流变悬置的设计过程中引入ANSYS的电磁场分析方法可行并具有一定的通用性。

关键词(KeyWords): 动力总成;磁流变悬置;电磁场;隔板材料

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 袁杰;李俊;苏思超;付元磊;

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