胡延平;李友真;宋东奇;李亮;徐强;

• 1:合肥工业大学

摘要(Abstract)：

在建立汽车电动助力转向系统(EPS)数学模型的基础上,设计了汽车EPS阻力加载试验台,并在该试验台上进行了EPS的转向轻便性试验和转向盘转向回正试验,验证了试验台设计的合理性。试验表明,该试验台可加载不同大小、不同波形的阻力,在模拟汽车全工况的同时可降低EPS研发初期的试验成本、提高开发效率,能够达到实车试验的效果。

关键词(KeyWords)： EPS;试验台;阻力加载系统

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 胡延平;李友真;宋东奇;李亮;徐强;

参考文献(References)：

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