摘要(Abstract)：
<正>在人—车—路的大系统中,汽车控制的优劣,主要反映在车辆与环境(路)的协调、车辆与人的协调,故电子自动控制系统可存储多种规律供驾驶员选用,不仅有经济性规律、动力性(又称运动型)规
关键词(KeyWords)：
Abstract:
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基金项目(Foundation):
作者(Author): 葛安林