基于正交试验的汽车前照灯高度调节系统参数整定方法研究Study on Parameters Tuning of Height Adjusting System for Automobile Headlamp Based on Orthogonal Experiment
马世典;江浩斌;
摘要(Abstract):
基于正交试验设计方法对某车型前照灯高度调节系统参数整定方法进行了试验研究,采用直接分析和极差分析相结合的方法对试验数据进行了分析,确定了前照灯照射高度的最大影响因素。利用该车型搭建试验验证平台,对正交试验所得结论进行了验证,结果表明,新的参数整定试验方法在保证整定结果可靠的同时大幅提高了工作效率。
关键词(KeyWords): 轿车;前照灯;高度调节系统;参数整定
基金项目(Foundation): 南京市科技发展计划(200701004)资助
作者(Authors): 马世典;江浩斌;
参考文献(References):
- 1曹民,王义斌,喻凡.机械式车高自动调平装置的研制.中国机械工程,2008,15:1883~1889.
- 2戎辉,龚进峰,曹健.自适应前照灯运动学建模及系统开发.汽车工程,2008,12:1079~1082.
- 3马世典,林绍华,董利伟.一种汽车前照灯自动高度调节控制系统设计.中国汽车工程学会年会论文集,2009:503~507.
- 4江浩斌,刘强,耿建涛,潘冬浩.基于ADAMS和响应面法的汽车悬架阻尼优化与试验.汽车技术,2011(6):6~10.
- 5闵永军,翟羽健.基于计算机图像处理技术的汽车前照灯光束照射方向检测.东南大学学报(自然科学版),2001,11:74~77.
- 6 Huynh Thomas V.Orthogonal Array Experiment in SystemsEngineering and Architecting.SYSTEMS ENGINEERING,14,2,2011,208~222.
- 7何少华,文竹青,娄涛.试验设计与数据处理(第1版).长沙:国防科技大学出版社,2002:64~67.
- 8周乐挺.传感器与检测技术(第1版).北京:高等教育出版社,2005.