吴杰;黄思良;

• 1:华南理工大学
• 2:广东省汽车工程重点实验室

摘要(Abstract)：

为准确校验排气系统与周围结构是否存在运动干涉,对排气系统与车身之间的橡胶吊耳进行非线性刚度建模,采用超弹性Mooney-Rivlin模型表征橡胶材料本构关系,由试验数据拟合获得超弹性本构模型的参数。基于吊耳在10种极限工况下的接触特性建立相应接触关系,分析排气系统非线性运动包络面,并与传统线性弹簧建模方法的分析结果进行对比。仿真结果表明,吊耳非线性刚度特性和自接触现象对排气系统的运动具有显著的抑制作用,在排气系统包络面计算中应予以考虑。

关键词(KeyWords)： 排气系统;有限元分析;超弹性;包络分析

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广东省自然科学基金项目（2016A030313463）

作者(Authors): 吴杰;黄思良;

DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20181069

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