汽车技术

1996, (01) 1-6+62

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独立悬架汽车摆振的研究
Research of Shimmy for Motor Vehicle with Independent Suspension

宋健,钱珠声,管迪华

摘要(Abstract):

以标致505SL轿车为研究对象,采用分权力学的方法,建立了前悬架为独立悬架的汽车转向轮摆振数学模型。通过对摆振系统特征的分析,确定了影响摆振的主要振动模态,得出了独立悬架汽车特有的摆振振型,并通过道路试验证实了研究结果的正确性。

关键词(KeyWords): 汽车;独立悬架;摆振;研究

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 宋健,钱珠声,管迪华

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