盛云;吴光强;方园;李亚娟;

• 1:同济大学

摘要(Abstract)：

基于声传递向量概念,结合有限元和边界元方法对轮胎的辐射噪声进行了分析,计算得到了简谐激励下轮胎的辐射噪声响应。应用同样的分析方法研究了随机路面激励下轮胎辐射噪声的声压、声功率分布。通过分析轮胎胎压、材料和质量等对轮胎辐射噪声的影响可知,一定程度上提高充气压力可以降低轮胎噪声;轮胎侧壁材料的变化对轮胎噪声辐射有很大影响;增大轮胎侧壁质量可以降低辐射噪声峰值。

关键词(KeyWords)： 轮胎;辐射噪声;声传递向量

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家高技术研究发展计划(863计划)资助(课题编号:2007AA04Z132)

作者(Authors): 盛云;吴光强;方园;李亚娟;

参考文献(References)：

• 1方园.基于虚拟试验的整车NVH性能分析:[学位论文].上海:同济大学,2007.
• 2Gerard F,Tournour M,Masri N El,et al.Acoustic Transfer Vect-ors for Numerical Modeling of Engine.Sound and Vibration,2002(7):20~25.
• 3Sysnoise Rev5.5user’s manual.北京:LMS公司,2001.
• 4张涛,李兵,夏源明.FEM-BEM在轮胎振动和噪声特性分析中的应用.汽车技术,2005(9):12~15.