汽车技术

1994, (09) 1-6

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汽车悬架控制技术的发展
The Development of Control Technology of Motor Vehicle Suspension

余强,郑慕侨

摘要(Abstract):

现代汽车悬架,要求其在各种行驶条件下提供平顺性和安全性的最佳匹配。但是传统被动悬架,只能保证在一种特定道路和速度下达到最优折衷。为此,开发研制了各种悬架控制技术和方案。介绍了半被动、半主动、慢全主动、全主动四种悬架控制方案和应用,并作了相应的评价。

关键词(KeyWords): 悬架;控制;技术

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 余强,郑慕侨

参考文献(References):

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