汽车悬架控制技术的发展The Development of Control Technology of Motor Vehicle Suspension
余强,郑慕侨
摘要(Abstract)：
现代汽车悬架，要求其在各种行驶条件下提供平顺性和安全性的最佳匹配。但是传统被动悬架，只能保证在一种特定道路和速度下达到最优折衷。为此，开发研制了各种悬架控制技术和方案。介绍了半被动、半主动、慢全主动、全主动四种悬架控制方案和应用，并作了相应的评价。
关键词(KeyWords)： 悬架;控制;技术
基金项目(Foundation):
作者(Author): 余强,郑慕侨