刘欣;饶建渊;陈剑;

• 1: 合肥工业大学噪声振动工程研究所
• 2:合肥工业大学噪声振动工程研究所
• 3:合肥工业大学噪声振动工程研究所

摘要(Abstract)：

研究了车内噪声产生机理,阐述了车内结构噪声治理的试验与理论计算方法,建立了乘用车车内结构噪声治理的流程,主要包括车辆噪声振动测试、车内噪声产生原因分析、白车身有限元模态分析、白车身模态试验、车室声学分析、车身结构优化等。按照该流程进行了实际车辆车内结构噪声的治理,显著降低了车内结构噪声,提高了该车辆的NVH特性。

关键词(KeyWords)： 乘用车;车内噪声;结构噪声

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 刘欣;饶建渊;陈剑;

参考文献(References)：

• 1庞剑,谌刚,何华.汽车噪声与振动.北京:北京理工大学出版社,2006.
• 2宋现东,刘俊.车内噪声控制措施初探.客车技术与研究,2004,26(1):17～19.
• 3勒晓雄,白胜勇,丁玉兰,等.车身板件振动声学贡献的计算机模拟.汽车工程,2000,22(4):236～239.