贾宏波,黄金陵,谷安涛,李掌宇,王中校

• 1:吉林工业大学
• 2:吉林工业大学
• 3:长春汽车研究所
• 4:长春汽车研究所

摘要(Abstract)：

汽车碰撞分析的有限元模型建立十分复杂。在对汽车车身典型构件的碰撞性能进行了系统研究的基础上，从实用角度分析了用有限元方法解决汽车碰撞模拟时各种因素对计算结果的影响，提出了有关建模的要求和建议，对建立大型碰撞分析模型有指导价值。

关键词(KeyWords)： 汽车;碰撞;车身;研究

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 贾宏波,黄金陵,谷安涛,李掌宇,王中校

参考文献(References)：

• 1Zhong Z H.Finite Element Procedures for Contact─ Impact Problems.New York:Oxford University Press InC,1993.
• 2Schell B C.Sheh M Y.Impact and Static Crush Performance of Hybrid Hat Section Stub Columns. Automobile Body Design & Engineering,1993