汽车技术

2010, No.415(04) 42-45

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

液力机械自动变速器动力性换挡点算法研究
Study on the Calculation Method of the Power Shift Point of Hydro-mechanical Automatic Transmission

李春芾;陈慧岩;郑广军;李艳琴;

摘要(Abstract):

为得到发动机与液力变矩器共同工作点及动力性换挡点精确计算结果,对发动机净转矩外特性曲线采用三次样条插值,并构造了求解共同工作点及动力性换挡点的求值函数,分别采用改进二分法和牛顿下山法来求解构造函数零值。通过实例计算和分析表明,这2种方法运行速度快、精度高,求得的动力性换挡特性提高了液力传动车辆的匹配效率。

关键词(KeyWords): 液力机械自动变速器;动力性换挡点;算法

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 北京理工大学车辆传动国家重点实验室基金资助项目(项目编号:9140C340306604)

作者(Authors): 李春芾;陈慧岩;郑广军;李艳琴;

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享