王家明;郭晋晟;冒晓建;杨林;卓斌;

• 1: 上海交通大学汽车电子技术研究所
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• 3:上海交通大学汽车电子技术研究所
• 4:上海交通大学汽车电子技术研究所

摘要(Abstract)：

设计了一种基于模糊PID控制的车辆前向仿真平台。该平台的主要特点是采用模糊PID算法实现了对驾驶员模型的控制,模型的能量流与信息流均与实际车辆相同,并允许用户自行设计车辆及部件的仿真模型并添加到数据库中。实例分析表明,该平台的仿真精度高于传统的后向仿真平台精度。

关键词(KeyWords)： 汽车;前向仿真;模糊控制

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 王家明;郭晋晟;冒晓建;杨林;卓斌;

参考文献(References)：

• 1刘金琨.先进PID控制及其Matlab仿真.北京:电子工业出版社,2004.
• 2袁海斌,李运华,袁海文.面向工程车辆应用开发的仿真平台.系统仿真学报,2005,17(7).
• 3过学迅,汪斌,龚海峰,等.混合动力电动汽车性能仿真软件的研究.武汉理工大学学报,2005,29(3):357～359.
• 4童毅,欧阳明高.前向式混合动力汽车模型中传动系建模与仿真.汽车工程.2003,25(5):419～423.