装备EGR系统柴油机的结构参数优化及排放性能试验研究Study on Emission Performance Test and Structure Parameter Optimization for Diesel Engine Equipped with EGR System
姚喜贵;张振东;张忠孝;吴汶芪;
摘要(Abstract)：
以装备EGR系统的增压直喷柴油机为研究对象,分别研究了燃烧室型式、喷油器喷孔直径和喷孔数量、喷油器喷孔夹角、喷油器启喷压力、喷油泵嘴端最高压力和喷油泵供油提前角对NOx和微粒排放的影响,以及不同EGR率对柴油机NOx以及微粒排放的影响。针对结构参数调整后的柴油机进行了台架试验,结果表明,在保持HC、CO排放基本不变的情况下,该柴油机的NOx排放下降了21%。
关键词(KeyWords)： 增压直喷柴油机;结构参数;EGR;排放
基金项目(Foundation): 上第青年科技启明星基金资助项目(03GF14033)
作者(Authors): 姚喜贵;张振东;张忠孝;吴汶芪;
参考文献(References)：
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