汽车技术

2012, No.447(12) 40-43

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动力总成悬置系统防扭拉杆等效刚度的计算与应用
Equivalent Stiffness Determination for Torque Strut of Powertrain Mounting System and Its Application

张伟;黄振磊;胡培龙;上官文斌;

摘要(Abstract):

建立了防扭拉杆在动力总成悬置系统固有频率计算中的模型,推导了其等效刚度的计算公式。该防扭拉杆静刚度的公式计算值、有限元计算值和实测值的对比验证了所推导计算公式的正确性。以一具有防扭拉杆的汽车动力总成悬置系统为例,利用ADAMS软件和所计算出的防扭拉杆等效刚度对其固有频率进行了计算。计算结果和与试验结果的对比验证了本文防扭拉杆模型的正确性。

关键词(KeyWords): 动力总成悬置系统;防扭拉杆;等效刚度计算

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 张伟;黄振磊;胡培龙;上官文斌;

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