张家义,风佩华,殷碧群,顾洁亮

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摘要(Abstract)：

<正> T52L钢己在国内主要汽车厂用来冲制车架纵、横梁和车箱纵、横梁等汽车构件。这些构件在汽车上长期经受交变负荷,因此其抗疲劳损坏的能力,是一项重要的性能指标。我们对这种钢的疲劳极限、疲劳缺口敏感性、裂纹扩展速度、断口形貌、平均破断强度(σ_f)、J积分(J_(0.2))、断裂韧性(K_(1C))等进行了初步探讨,并与日本的20A1、重钢的16MnL等钢种进行了比较,证明此钢有较好的性能。

关键词(KeyWords)：

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 张家义,风佩华,殷碧群,顾洁亮

参考文献(References)：

• [1] 高镇同主编:《疲劳性能测试》,国防工业出版社
• [2] P. G. Porrest: 《Fatigue of Metals》
• [3] 上海交大“金属断口分析”编写组编:《金属断口分析》,国防工业出版社
• [4] Enget-Ktingete、王敏容译:《扫描电子显微镜研究金属的损伤》