徐志峰;张兆龙;周炳峰;

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摘要(Abstract)：

设计了一种可兼顾不同驾驶水平的新型驾驶员模型,能够通过调节应用参数对不同驾驶员的整体表现进行仿真,最终评定某电控功能失效后的影响及功能安全等级。以双移线变道行驶场景为基础,应用设计的驾驶员模型进行了制动能量回收功能失效条件下的典型工况仿真,得到了制动能量回收功能的功能安全等级与故障容忍时间。

关键词(KeyWords)： 电动汽车;功能安全;车辆动力学仿真;驾驶员模型

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 徐志峰;张兆龙;周炳峰;

DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20191413

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