• 汽车的总布置设计(二)

    <正> 四、总布置图的绘制总布置设计中需绘制总布置草图、尺寸控制图和总装配图。因它们的作用不同,故画法亦有所区别,但绘制时所需要的基准线(面)是一样的。首先介绍一下总布置图所用的基准线(面)。

    1974年04期 1-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1325k]
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  • 三重喉管汽化器的初步试验研究(下)

    <正> 三、三重喉管汽化器试验调整中的特点及影响通过喉管真空度曲线等的分析,对三重喉管腔体的工作规律仅有初步认识。由于条件所限对这一规律没有作进一步的试验来充实与验证。但在汽化器质量调整试验中出现的一些情况,基本上符合前面分析所得出的结论。1.主燃料喷出时间提早试验中测定了主燃料从小喉管喷出的时间,三重喉管汽化器(231 S)为空转520转/分,231 A2G 汽化器为800转/分,701汽化器为1300转/分。

    1974年04期 23-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 566k]
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  • 汽车道路试验概述

    颜祥

    <正> 汽车试验是发展汽车工业和汽车科学技术的一个重要手段,因为汽车的使用条件十分复杂,所以用汽车在道路上进行实际行驶试验是汽车试验工作中的一个不可缺少的环节。汽车的道路试验是一项内容相当广泛的工作,从在实际使用条件下的使用试验到试验场试验,试验的项目繁多,试验条件的变化范围很大,试验方法及使用的仪器设备随着试验要

    1974年04期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 242k]
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  • 汽车道路试验方法(一)

    <正> 我厂解放牌载重汽车及越野汽车生产以来,我室担负着对整车进行道路试验的任务。十余年来,虽然做了一些工作,但由于我们水平有限以及设备、仪器,条件的限制,只能做些实际条件允许的试验来满足工作的需要。为了综合多年来我厂汽车道路试验工作的经验并便于后来参加工作的同志能更快地掌握试验方法,我们写了这份试验方法汇编。但是这些道路试验方法,仅仅是限于我们常做的试验,同时也仅仅是对解放牌及其同类型汽油车,在现有

    1974年04期 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 196k]
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  • ZChPbSb10—6合金轴瓦的浇铸工艺

    杭州汽车制造厂生产的ZChPbSb 10—6合金轴瓦已在本刊1974年第一期登载,本文介绍该厂根据此类合金的特点,制定浇铸轴瓦的工艺。

    1974年04期 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 408k]
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  • 静电喷漆在汽车发动机生产中的应用

    任芳琥,胡秀森,徐光辉

    <正> 手工喷漆已经不能适应生产发展的需要,为此,我们采用了静电喷漆,经过不断改进,现已投入正常生产。采用静电喷漆,提高了喷漆生产率,降低了耗漆率,同时,也改善了劳动条件,降低了劳动强度,实现了涂漆生产自动化。静电喷漆,就是利用静电感应的原理,将带负电的漆的雾化微粒吸附于带正电的工件表

    1974年04期 45-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 329k]
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  • 柴油机小件清砂生产线

    <正> 我厂铸工车间小件清砂,长期来靠手工操作。由于劳动强度大,操作场地小,周围又堆放热铸件,劳动条件十分恶劣,灰尘浓度较大,对身体健康有一定的影响。在无产阶级文化大革命的推动下,引起了厂党委的重视,从1971年起组织了由工人、技术人员和领导干部参加的三结合战斗组,自行设计制造了一条小件清砂生产线,于1973年4月中旬正式投产。经过一年多的生产实践证明,基本上达到了减轻劳动强度、改善劳动条件、提高劳动生产率的

    1974年04期 51-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 570k]
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  • 硼铸铁气缸套

    <正> 前言目前一些汽车制造厂、汽车配件厂和汽车保养场为提高汽车产品质量,作了很大努力,并收到了一定的效果。其中对影响汽车发动机大修寿命的气缸套的耐磨性,作了较多的工作。提高汽车发动机气缸套的耐磨性,对于提高汽车工作可靠性和延长汽车大修间隔里程,具有极其重要的意义。

    1974年04期 58-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 3098k]
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  • 汽车硅整流起动电源

    <正> 为了适应革命和生产日益发展的需要,进一步挖掘运输潜力,提高运效。我们遵照伟大领袖毛主席关于“尽量采用先进技术”的教导,组成了以老工人为主体,有领导干部、技术人员参加的三结合技术革新小组,经过数次反复试验,终于试制成功12伏电系汽车硅整流起动电源和12伏/24伏电系汽车两用硅整流的起动电源。该汽车硅整流起动电源(以下简称起动电源)不仅完全可以代替发动机维修车间原来所用的发动机热试蓄电池,而且还能在冬季作为汽车冷车起动的地面电源。此种设备具有体积

    1974年04期 69-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 459k]
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  • 防止依发机油泵回油的阀

    张春化,褚守忠

    <正> 依发汽车发动机的机油泵是安装在曲轴箱的上部(在曲轴主轴颈中心线以上),由于机油泵的安装位置高,吸程长,使吸油能力受到很大影响,尤其是在机油泵齿轮磨损较大的情况下,由于密封性差,机油流回油底壳,致使泵油时机油吸不上来,造成机油供给中断。过去我们曾采用在机油滤清器中加机油的办法来补救,虽然有一定效果,但很麻烦。特别是在发动机温度高、机油粘度小的情况下,从机油滤清器加入的机油很快又漏到油底壳中。由于机油

    1974年04期 74页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • 对本刊1974年第1期《汽车发动机配气相位的检验与调整》一文的商讨

    孙昌民

    <正> 本文只讨论与解放牌CA—10B 型发动机配气相位有关的内容。一.排气行程达上止点时进、排气门微开量的计算解放牌CA—10B 型发动机的配气相位如图1所示。

    1974年04期 74-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 206k]
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  • 认真抓好节油工作,大力推广汽车用锯末纸浆机油滤芯

    <正> 第一机械工业部汽车轴承局于1974年3月19日至23日在北京召开了汽车用锯末纸浆机油滤芯定型座谈会。到会的有国家计委节约办公室、总后勤部、中央有关部和有关省市生产、使用、科研、学校等32个单位,47位代表。座谈会以党的基本路线为纲,学习了批林批孔文件和中央领导同志对节油工作的指示,总结交流了几年来各地在节油工作中为革新机油滤清器反复实践,勇于创新,普及推广的好思想、好经验,狠批了林彪效法孔老二妄图复辟资本主

    1974年04期 78页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k]
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  • SZS—101型数字式转速表和JDD—101型发动机点火提前角度表技术鉴定会简讯

    <正> 在伟大的批林批孔运动中,天津市仪表厂的广大革命职工,在长春汽车研究所、北京内燃机总厂、北京汽车制造厂和天津汽车制造厂的大力协助下,奋发图强,克服重重困难,试制成功了SZS—101型数字式转速表及JDD—101型发动机点火提前角度表。于1974年4月,由天津市第二机械工业局主持,召开了技术鉴定会。第一机械工业部汽

    1974年04期 79页 [查看摘要][在线阅读][下载 158k]
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  • 青岛第一仪器厂制成GDZ—1型光电转速表

    <正> GDZ—1型光电转速表是一种全晶体式便栖仪器,用来测量各种旋转机械的转速。与一般测量转速的仪表相比,特点在于不需机械接触也不增加被测机械的负荷,使用简便,价格便宜,结构简单。

    1974年04期 79页 [查看摘要][在线阅读][下载 158k]
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