- 王景祜
<正> 在波澜壮阔的无产阶级文化大革命中,我厂广大革命职工,响应毛主席“备战、备荒、为人民”的伟大号召,走“独立自主,自力更生”发展工业的道路,批判了叛徒、内奸、工贼刘少奇所推行的爬行主义和洋奴哲学,破除迷信,解放思想,发扬敢想、敢说、敢干的革命精神,自行设计和试制了490Q型汽油机。在党的团结胜利路线的指引下,广大革命职工认真学习马列主义、毛泽东思想,在深入批判刘少奇、林彪妄图改变党的基本路线,颠覆无产阶级专政,复辟资本主义罪行的同时,狠批了修正主义的办企业路线s 使490Q型汽油机又迅速投入成批生产。
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 345k] [下载次数：44 ] |[引用频次：0 ] <正> 三、汽车动力性试验方法(一)试验目的汽车的动力性能是汽车的重要性能之一,通过动力性能各项指标的测定,观察其是否符合设计要求;同时亦可观察动力性能各项指标及其有关参数在使用中的适应情况,为改进设计提供依据。
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 459k] [下载次数：120 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 一陀螺仪的基本原理(一)基本特性比较狭义地说,陀螺仪是一个由安放在内、外框架上高速旋转的转子,如图1所示。转子轴在框架内可以绕自转轴线上的一个固定点向任意方向回转。这种装置有两个基本特性。1.定向性除非受到外力作用,转子轴线的方向将保持不变,这种特性称作陀螺仪的定向性。2.进动性如果转子不自转,当把一个重物挂在内框架上,在重力作用下,内框架将沿着挂重物的方向翻转,如图2所示。
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 493k] [下载次数：201 ] |[引用频次：0 ] - 王景祜
<正> 在批林批孔运动的推动下,在“风庆号”革命精神的鼓舞下,上海汽车发动机厂对与SH130型上海牌两吨载重汽车、SH211A型上海牌轻型越野车,以及SH632型上海牌厢式小客车等车型配套的490Q型汽油机作了技术改造,即在原机的基础上,针对当前存在的质量问题设计了490QI型汽油机。经过两年来的努力,作了两轮试制,其间连续作了100小时最大功率强化试验、100小时最大扭矩强化试验、SH130型和SH211A型两种车型的二万五千公里道路试验,以及用户的使用考验,证明比原机有较大的进展。为了总结经验,以利再战,上海拖拉机汽车工业工司于1974年11月13日召集有关生产、使用、科研和大专院校等24个单位对490QI型汽油机作了技术审查。
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] [下载次数：14 ] |[引用频次：0 ] - 郭孔辉
<正> 汽车的许多性能,如平顺性、操纵性、在不平路面上的平均车速与燃料经济性等,以及许多零部件的寿命都与由路面激起的振动有关。本文的主要目的是研究一种较全面的分析汽车承载系统的振动与动载荷的方法。近代动力学知识和汽车行驶路面的测量统计工作,使这种分析归结为寻求系统的各种频率特性。本文的主要内容是提供一种汽车振动与动载荷频率特性的分析计算法。这一方法使汽车振动与载荷的分析有较大的简化,然而它在原理上是“精确方法”而不是“近似方法”。因为
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 469k] [下载次数：321 ] |[引用频次：6 ] - 蔡伯钧
<正> 本文拟采用投影几何法对三销式万向节进行分析,以期求出设计所需的几个基本参数、输入轴与输出轴之间的扭矩关系,及主动轴轴承的附加反力,供选择轴承用。使用符号: Q_1:与轴1联接的销(容许有滑移量S)
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 210k] [下载次数：78 ] |[引用频次：1 ] -
<正> 我公司修理厂广大职工在批林批孔斗争中,坚持前进,反对倒退,坚持继续革命,反对复辟,狠批了崇洋迷外思想和爬行主义,坚决贯彻执行独立自主、自力更生的伟大方针,发挥“三结合”作用,土法上马、自己动手,制造了大功率牵引车。在总结了试制SH990型牵引车的经验之后,再接再励、又试制成功了一批大功率牵引车。新试制的SH991型牵引车,在结构和技术性能方面都较SH990型牵引车有了改进和提高。
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 66k] [下载次数：23 ] |[引用频次：0 ] - 朱民生
<正> 重型挂车的气制动类型,按其控制方法的不同来分,一般有充气制动和断气制动两种。一、充气制动系统,是将挂车的制动系通过软管与牵引车的制动系联成一体。由于动力气源的供应方法不同,又可分为单管路和双管路两种。1.单管路制动:挂车上不装储气筒,挂车的制动管路与牵引车的管路串联成一个整体。当牵引车的控制阀开启时,同时将压缩空气分配到牵引车和挂车的各车轮制动器气室。这种制动系统的结构虽然较简单,但由于从牵引车流向挂车的管路较长,气流受管道的阻力影响,使前、后轮的制动略有时差,故一般仅适用于半挂车或轮组较少的挂车。2.双管路制动:在挂车上装有一组储气筒,挂车车轮制动器所需的压缩空气由挂车储
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 173k] [下载次数：93 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 在批林批孔运动普及、深入、持久发展的大好形势下,吉林省交通局于十二月五日在吉林市召开了全省交通系统汽车保修机具技术革新和旧件修复经验交流会。会议以批林批孔为纲,深入学习了毛主席的重要指示和《鞍钢宪法》;传达贯彻了全国交通系统汽车保修机具技术革新经验交流会精神,交流了全省交通战线汽车保修机具技术革新和旧件修复方面的经验;还参观了全省汽车保修机具技术革新及旧件修复展览会和吉林市运输公司保养场。这是一次讲路线,讲团结,向技术革新和旧件修复要人力、要设备、要材料、要运力的会议。参加这次会议的有各市、地(州、盟)、县(市、旗)交通局,运输公司,汽车修配厂,保养场的领导干部,工人和技术人员共二百五十人。长春汽车研究所、吉林工业大学的同志也应邀参加了会议。
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 45k] [下载次数：6 ] |[引用频次：0 ] <正> 1965年我厂就开始筹建电解加工的试验,但在文化大革命前,试验工作由于受刘少奇反革命修正主义科技路线的干扰较大,存在着“三脱离”的倾向,仅有少数几个人关起门来搞试验,冷冷清清,进度缓慢,成果甚微。文化大革命中,我们批判了刘少奇反革命修正主义路线,成立了以老工人为主体的“三结合”试验小组,将试验场所从试验室搬进了车间。1969年以来,一机部机床研究所的同志贯彻“科研为生产服务”的方针,他们走出所门,来到工厂,实行厂所挂钩,从各方面特别是在理论、技术问题上,给我们大力帮助。采用充气加工后,使加工出来的锻模型腔、光洁度、几何精度大大提高,这在我厂电解加工方面是一次重大的技术突破,它使我们很快摆脱了长期试验、踏步不前的状态,从而把电解加
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 1116k] [下载次数：11 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 我厂于1972年试制成功一台LDY—700型花键轴冷打机床,现将该机床介绍如下。一LDY—700型花键轴冷打机床的主要技术参数冷打范围: 工件直径20～80毫米最大当量模数3.5毫米最大冷打长度200毫米最大工件长度1000毫米冷打齿数6～42打轮: 冷打半径70毫米
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 180k] [下载次数：49 ] |[引用频次：7 ] <正> 我厂生产的发动机,采用预置气阀结构,凸轮与挺杆端面间的接触应力及滑动速度都比侧置气阀发动机大得多。挺杆体如仍采用渗碳钢,尽管有较高的硬度及强度,但由于渗碳钢附油性能差,在高接触应力及滑动速度下很易出现擦伤,引起凸轮与挺杆这一对摩擦副的强烈磨损。根据试验结果以及参考国外有关资料,我厂生产的EQ240发动机采用渗碳钢气阀挺杆不能满足使用要求。因此,我们设计和试制了冷激铸铁气阀挺杆,经过多次工艺试验和二万五千公里行车试验,证明冷激铸铁气阀挺杆和中碳钢高频淬火凸轮之间的磨损都较小,工作性能良好,工艺简单,成本较低,是这类发动机气阀挺杆的一种较好材料。挺杆使用失效一般有下述几种情况:
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 970k] [下载次数：15 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 活塞连杆组综合作业台,主要由台桌、气动连杆铜套拆装机、铣活塞膨胀槽机、气动装活塞肖机、装活塞环机、拆活塞环机、磨活塞环端面机、磨活塞环开口机与连杆的检验、校正等部分组成。1.台桌。整个台桌面长4,000毫米,宽1,000毫米,高800毫米。它是由两个可以分开的台桌合并的,每个台桌上固定着两块1,000×1,000×32(毫米)的铸铁板,用以安装所
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 198k] [下载次数：67 ] |[引用频次：0 ] <正> 手提式电动气门座铰磨机主要由电磁机座、磨头和操纵机构组成。图1是手提式电动气门座铰磨机的结构图,图2是它的外貌及其附件,图3是电气线路图。该机体积小、重量轻、结构紧凑、操作方便。使用时,先将铰磨机安放在事先经过清洗过的气缸盖(或气缸体)平面上(见图4),接通电源,装上定心杆,调整磨头与气门座中心,开启机座电磁开关,使机座产生磁性,使它固定在气缸盖平面上。然后根据气门座角度选装铰刀,开启电动机,操纵进给机构进行磨削。
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 1105k] [下载次数：9 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 为了提高修车质量和工效,我厂自制了一台连杆综合搪削机(见图1),现将该机简介如下: 一、用途:用于搪削连杆小头衬套与大头轴瓦。经过搪削的连杆,其两端加工面的平行度、锥度、失圆度与光洁度均符合技术要求。
1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 660k] [下载次数：6 ] |[引用频次：0 ] - 1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 311k] [下载次数：15 ] |[引用频次：0 ]
- 1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 202k] [下载次数：11 ] |[引用频次：0 ]
- 1975年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 311k] [下载次数：13 ] |[引用频次：0 ]
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