- 王良曦;
<正> 一、对数频率特性如由Φ(ω)=|Φ_(ω)|e~(iβ(ω))为系统的频率特性,则称L_(ω)=201g|Φ_(ω)为该系统的对数幅频特性;又称β(ω)为该系统的对数相位频率特性。二者总称为该系统的对数频率特性。应用对数频率特性,能把频率特性中各个基本环节相乘的关系转变为相加的关系,另外,还可以使作图简化为某些折线或更有规律的曲线形式,方便于讨论分析。
1978年02期 1-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 260K] [下载次数：36 ] |[引用频次：0 ] - 杨宗孟;
<正> 非独立悬挂的汽车驱动桥壳,由于经常是用无缝钢管扩展或用钢板模压焊接成型,是一闭口圆柱形薄壁构件。它把汽车的重量(包括惯性力)传到车轮上,并将作用在车轮上的牵引力、制动力、横向力传到悬架及车架上,同时驱动桥壳又是主传动器和车轮传动装置的外壳,因此必须有足够的强度与刚度。为了减轻汽车的非悬挂质量,它的重量应当力求减轻。以前都是采用材料力学方法计算,随着工业技术的发展,提出了精确计算的要求,以便
1978年02期 10-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K] [下载次数：121 ] |[引用频次：4 ] -
<正> 交通牌SH361型自卸汽车的手制动器中采用了橄榄形弹簧(图1),在国外一些车型上也有采用这种形状的弹簧。为了设计时便于计算,我们对橄榄形弹簧受轴向压力P作用时的变形和强度计算进行了探讨。我们认为簧杆本身虽是螺旋形状,如果略去螺旋角及簧圈曲率的影响,将簧杆按等直杆来计算,所得的近似解,其精确度在工程计算中已完全足够。
1978年02期 15-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 68K] [下载次数：21 ] |[引用频次：0 ] <正> 在贯彻落实英明领袖华主席抓纲治国初见成效的大好形势下,长春汽车研究所于一月三十一日至二月二日召开了一九七八年度学术交流会。这次学术交流会,是检阅本所十年来科研成果的一次大会,也是动员全所广大科技人员贯彻“中共中央关于召开全国科学大会的通知”精神向科学现代化进军的大会。参加交流会的除了本所全体科技、情报人员外,还邀请
1978年02期 16页 [查看摘要][在线阅读][下载 33K] [下载次数：8 ] |[引用频次：0 ] - 李尹熙;
<正> 英国Glacier Metal公司于五十年代末,首先研究成功氟塑料—钢背复合材料轴承,叫做“DU”(我国简称为SF_1),聚甲醛—钢背复合材料叫做“DX”(我国简称SF_2)。实际上DU材料上复合的聚四氟乙烯不是纯的,而是80％聚四氟乙烯和20％铅粉的混合物。钢背上复合纯四氟的叫DP。作为干摩轴承材料还有改性的聚四氟乙烯—DQ,直接涂上四氟的DG、DL等。
1978年02期 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 317K] [下载次数：43 ] |[引用频次：0 ] <正> 一、概述随着我国社会主义建设事业的突飞猛进,新产品、新材料、新工艺、新技术的研制、生产和推广应用正在国民经济各卩门中日益发展。塑料—钢背复合材料就是近十余年来才出现并逐步将在工业上广泛应用的一种减磨、自润滑性能良好的轴承材料。所谓塑料—钢背复合材料即是以钢背(普通为08钢板)为基体,以烧结青铜(铜粉或铜网)为中间层,以塑料填
1978年02期 20-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 845K] [下载次数：31 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 汽车变速器和驱动桥之间,都装有万向传动装置。有些汽车,离合器和变速器、变速器和分动器、分动器和驱动桥之间也使用着万向传动装置。万向传动装置中目前最常用的是普通十字轴刚性万向节,这种十字轴万向节由十字轴、滚针轴承、万向节叉等零件组成。本试验的目的是探讨用钢背—塑料复合材料衬套来取代滚针轴承,从而减少生产工序,提高劳动生产效率,大量节约滚针钢,实现15000公里不润滑。
1978年02期 28-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1036K] [下载次数：41 ] |[引用频次：0 ] <正> 随着祖国矿山建设事业的迅猛发展,对矿用自卸汽车翻斗用钢提出越来越高的要求。以本溪钢铁公司南芬露天铁矿为例,该矿是我国目前大型铁矿之一。矿石颗粒度大,硬度高,使用条件恶劣,所用自卸车辆大多为苏修别拉斯—540、玛斯—525两种重型汽车。由于翻斗用钢强度低(别拉斯—540用16Mn,玛斯—525用A_3)、使用寿命短(别拉斯斗用1年左右,玛斯斗用5个月),近年来已成为该矿车辆使用的“老大难”。以该矿汽车运输量2200万吨计,
1978年02期 33-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 382K] [下载次数：19 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 为了在室内试验台上进行汽车零卩件模拟实际使用状况的程序疲劳试验,必须测定其工作载荷谱。从目前来看,测定的方法有三种: 1.用光线示波器记录载荷波形,人工处理数据。 2.用幅值统计分析仪直接得到所需的数据。 3.用磁带记录仪记录载荷波形,然后用幅值统计分析仪进行数据处理。前两种方法都有自己的不足之处,例如用光线示波器作记录时,由于受到胶卷长度和
1978年02期 40-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 284K] [下载次数：90 ] |[引用频次：14 ] - 陈凤仁;
<正> 一、检验与调整前轮定位的必要性汽车运行中的操纵性、稳定性、使用安全性和轮胎的磨损以及燃油的消耗等都与转向车轮的定位有直接或间接的关系。下面首先由前轮定位的基本概念进行阐述,进而介绍前轮定位失调引起的各类故障,从而说明检验与调整前轮定位之必要。 (一)前轮定位的基本概念
1978年02期 47-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 376K] [下载次数：69 ] |[引用频次：0 ] - 梁维先;
<正> 离合器的技术状况直接影响到汽车的使用,而正确地调整和故障排除是保证离合器技术状况完好的重要方面,为此简要地谈谈离合器的调整和故障排除,由于汽车上的离合器以摩擦式离合器为最广泛,因此这里介绍的以摩擦式离合器为例,仅供广大汽车驾驶员、修理工及从事使用及修理的技术人员参考。一、离合器的功能
1978年02期 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K] [下载次数：12 ] |[引用频次：0 ] - 陈玉峰;
<正> 要延长金属客车车厢的使用寿命,抓好保养工作是极其重要的一环。我区四会县汽车站对这方面的工作比较重视,做得比较细,并取得了初步的成效。如15—46125号40坐客车,自1970年12月出厂至今已行驶40多万公里,车厢仍然牢固可靠,色泽新颖。他们主要是抓了群众性的爱车活动,并认真总结了群众的爱车经验,结合具体情况,制订了金属客车车厢的例
1978年02期 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K] [下载次数：7 ] |[引用频次：0 ] - 梁维凯;
<正> 吉尔130汽车发动机气缸套是湿式的。缸盖两侧压着气缸套上端面的宽度很小。发动机换气缸套后,如果气缸套上端面对于缸体顶面的相对高度及不平行度过大,形成阶梯形,工作时,即使驾驶员正确操作,发动机也很容易冲坏缸垫。为解决上述问题我们采用刮研工艺对两台吉尔130汽车发动机作了修理,保证了精度。经过两年的运行实践,证明效果很好。
1978年02期 59-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 91K] [下载次数：6 ] |[引用频次：0 ] <正> 长期以来,解放牌汽车存在着一个压气机窜油的老大难问题。由于压气机窜油,导致一系列的不良后果。如通气管堵塞、分泵皮碗过早老化而穿孔等。严重地影响着汽车的行驶安全。特别是压气机出气管堵塞的现象更是频繁。因为发动机工作的热量和压气机作功的热量使机油焦结在出气管壁上,以至经常中断供气。为了解决这个问题,我们采取了一种措施,经过实验效果良好,可使管路堵塞和皮碗老化
1978年02期 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 100K] [下载次数：22 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 在英明领袖华主席为首的党中央提出“抓纲治国”战略决策指引下,南京汽车制造厂广大职工在开展“工业学大庆”的群众运动中,大搞技术革新,1977年全厂共完成技术革新680项,其中重大技术革新23项,自制设备56台,生产流水线3条,自动或半自动生产流水线3条,新工艺6项,新材料2项,产品改革1项,提高产品质量的改革75项,刀具革新35
1978年02期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 51K] [下载次数：6 ] |[引用频次：0 ] - 黄大光;
<正> 解放牌汽车的水泵,经常由于皮带轮松晃而影响工作,甚至打坏水箱造成事故。解放牌汽车的水泵皮带轮,是由其锥孔紧压水泵轴外的锥套而定位装配的。这样定位正确,拆装也方便。但是由于我们山区的道路,十分坎坷不平,工作条件差,往往产生锥套和皮带轮孔的稍微松晃,从而引起皮带轮空转,以至锥套和皮带轮孔同时磨损,也引起皮带轮压紧垫片和皮带轮孔端的磨损,如没及时发现和修理,会造成皮带轮大幅度晃动,影响水泵
1978年02期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 43K] [下载次数：20 ] |[引用频次：0 ] - 赵景岳;
<正> 汽车在运行过程中,受各种因素影响而发生强烈震动,常常将燃油箱及其管道和水箱震裂而发生渗漏现象。轻则影响汽车正常运行,重则发生意外事故。通常对此种故障都是采取焊补方法排除。如果汽车在运行中,或者有些地下贮油设备,进行焊补是困难的。这里介绍一种防漏膏,就是用化学方法来消除燃油箱及其管道和水箱的渗漏现象,实践证明这个方法
1978年02期 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K] [下载次数：17 ] |[引用频次：0 ] <正> 余秋里付总理在第三次全国农业机械化会议的总结报告中,号召大搞修旧利废,学习大庆,推广“焊、补、喷、镀、铆、镶、配、改、校、涨、缩、粘”十二字经验。这十二字基本概括了机械零件的修复方法,现分述如下: 一、焊:是用熔焊、钎焊、自动堆焊和振动堆焊等工艺来修复零件,它是修理中不可缺少的重要工艺。
1978年02期 64-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K] [下载次数：7 ] |[引用频次：0 ] - 黄天泽;
<正> 吉林工业大学受一机部的委托,于1月14日至21日在长春召开了汽车专业教学计划座谈会。参加座谈会的有清华大学、华南工学院、河北工学院、湖南大学、重庆大学、湖北农机学院、合肥工业大学、镇江农机学院和吉林工业大学等九所设有汽车专业的高等院校。这次座谈会的指导思想是,高举毛主席的伟大旗帜,学习毛主席的无产阶级教育思想,学习华主
1978年02期 65+71页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K] [下载次数：15 ] |[引用频次：0 ] <正> 二、圆拉法加工直齿锥齿轮刀具侧刃齿形曲率半径的计算公式 1.基本概念圆拉法加工直齿锥齿轮时,被切轮坯不动,而圆盘拉刀具有两个运动:绕本身轴线的等速回转运动和沿垂直于拉刀轴线的进刀方向作往复运动。这两个运动的速度要严格协调。圆盘拉刀上有粗切刀和精切刀。拉刀沿被切齿槽由轮齿小端向大端进刀时进行粗切,而以相反方向进刀时进行精切。精切进刀是等速的,且从A点开始(见图3a)。拉刀转一转切出全
1978年02期 66-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 246K] [下载次数：25 ] |[引用频次：0 ]