• 能源问题及中小型内燃机

    崔心存;

    <正> 一、能源问题对内燃机发展的影响能源是发展经济所必需的重要物质基础,因此,世界各国都把能源问题作为头等大事来抓。为了解决能源问题,目前世界各国主要进行了以下几方面的工作:寻求新的石油资源、节约使用能源、研究和开发新能源及研究和使用代用燃料等。从能源的发展规律来看,能源科学的发展必将伴随着用能设备的进步。可以预料,在相

    1982年02期 2-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 504K]
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  • 前轮自动离合器及其应用

    肖东子;

    <正> 一、概述目前的各种汽车,它们都有两种车轮,即驱动汽车行驶的驱动轮和能使汽车转弯的转向轮。普通运输车辆为了简化机构,转向轮不参加驱动,它只是从动轮。而越野汽车的车轮往往需要全部都具有驱动的功能,以提高其越野性。在一般的道路上行驶时,又往往只需要后轮驱动即可,这样又希望转向轮(即前轮)是自由轮。目前,在国内外的各种越野汽车上,

    1982年02期 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K]
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  • 内槽型密封圈断面结构设计

    钱洪涛;

    <正> 大约在五十年代,内槽型制动密封圈就已出现,而今已被广泛应用于汽车制动总泵和离合器总泵中,作为活塞后端密封圈(即总泵皮圈),如图1所示;这类密封圈对活塞要求较宽的安装槽和槽中有一道定位突脊。凡装用L型或C型总泵皮圈的活塞,只要改变安装槽结构,都可采用这种密封圈,以便提高密封的可靠性。这种密封圈也可作主密封圈用,装于柱塞上,与固定于缸壁上的副密封圈配套(见图2)。

    1982年02期 13-15+9页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K]
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  • 解放牌汽车柴油机的研制

    范国宝;

    <正> 据有关资料对载重2~7吨的载重汽车道路试验结果表明,使用柴油机可比汽油机节省燃料30~45%。在石油供应日趋紧张的情况下,使用柴油机者日益增多,甚至小客车也在向柴油机发展。我国是以发展载重汽车为主的国家,我国的载重汽车又以解放牌为主。原解放牌汽车的汽油机结构陈旧,百公里油耗高达29升。自生产以来,虽经一系列改进,百公里油耗仍高达

    1982年02期 16-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K]
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  • 双刀盘铣齿法

    李福庆;

    <正> 一、分类及应用双刀盘铣齿法是直齿锥齿轮齿形加工的一种较为先进的方法。它适于多品种、大批量,切出的齿形可与刨齿法加工的互换,且效率高于刨齿低于圆拉。就其本身又可分为: 1.切入法如图1a。切齿时,刀盘相对于齿坯快速引进到刀盘顶刃接近齿轮齿顶开始工作进给(沿

    1982年02期 21-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K]
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  • 外齿轮的跨棒距测量

    刘汉瑛;

    <正> 一、概述用M测量外齿轮的S,在现行书籍中,只有M的计算公式,个别的有D_(?)的计算公式。这是不够用的,因为计算M的前提是已知d_p。然而在许多情况下,d_p不是已知的。有的虽给出了表格,但仍不能满足各种情况的需要。本文提出的计算方法,采用以下原则:即量棒与渐开线的切点,不一定要在分度圆(或

    1982年02期 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K]
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  • 铌铸铁气缸套的试验研究

    张泯;张世平;

    <正> 1.前言气缸套是汽车用发动机的主要易损件之一。目前,为适应汽车工业的需要,发动机正向高转速、大负荷方向发展。老的产品已不能适应今天产品改型的需要。其中,最突出的问题之一就是汽车用发动机的气缸套及相关零件活塞环的使用寿命太短,严重地影响了发动机的可靠性、耐久性与经济性,远远不能满足用户的需要。据调查整体式解放牌汽车缸体的大修里程为10万公里左右,比较好的可达20万公里,这

    1982年02期 30-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1393K]
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  • 磨削修理曲轴有关问题的探讨

    高永仁;

    <正> 曲轴磨床同外圆磨床的磨削原理实质相同,只是外圆磨床的床头(卡盘)是固定的,而曲轴磨床则是可动的。曲轴磨床可动的方式有所不同,如上海产MQ8260只有一个移动方向,取为Z轴,曲轴在磨床上只有一个自由度;而丹麦MASKIN公司产K—1500型曲轴磨床,有两个互相垂直的可移动滑块,分别取水平方向为X轴、垂直方向为Z轴,还有绕卡盘中

    1982年02期 38-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 257K]
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  • 用示波器诊断制动系故障

    陈凤仁;

    <正> 汽车制动系的许多故障,只在工作时才会被发现,因此通常采用实车路试与台试等两种方式进行诊断。路试法简便、直观,但试验条件不稳定,判断故障困难,而且试验也欠安全;台试法试验条件稳定,易于判明故障,试验比较安全、可靠。用台试法诊断汽车制动系故障,可在现有的制动试验台上加装必要的传感器、连续显示与记录装置(笔录仪或光线示波器)即可。图1(左上)是反作用力式滚筒制动试验台简图。

    1982年02期 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 247K]
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  • 测绘计算角变位斜齿轮传动的螺旋角

    胡中华;

    <正> 在测绘变位的斜齿轮时,一般都是首先判定法面内的模数和分度圆上的压力角,继之再测定分度圆上的螺旋角、变位系数、齿顶高系数和径向间隙系数,最后根据上述参数去核算其他各部尺寸。由于斜齿轮的许多尺寸都与螺旋角和变位系数有关,并是这两个参数相互影响的综合结果(叠加或补偿),因而在测绘过程中,一般都是先确定螺旋角,然后再计算变位系数和其他参数。因此,在斜齿轮的测绘中,测定分度圆上的螺旋角是一项很关键的工作。

    1982年02期 48-53+64页 [查看摘要][在线阅读][下载 304K]
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  • 我国人体尺寸及其在汽车设计中的应用(上)——简介《JB2667-80载重汽车驾驶员操作位置尺寸》

    王起源;齐惠文;

    <正> 一、我国人体尺寸在我们的日常生活和生产实践中,特别是在与人们关系十分密切的建筑、汽车、航空、服装、家俱等行业中,广泛采用人的身长和各部分尺寸值。一辆汽车如果要想使驾驶员座位设计得:位置适当、尺寸合理、操纵轻便、乘坐舒适,不掌握人体尺寸和生理特点是不可能的。我国地区辽阔、人口众多,各地区的人身高低不一样。需要选测多少人得出的“平均数值”才是可信的?人体尺寸的分布有没有规律?这些都应当用“概率统计”方法加以解决。

    1982年02期 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K]
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  • 2.5吨载重汽车整车基本性能路试数据

    常文宣;

    <正> 2.5吨载重汽车是我国汽车生产结构中的基本车型之一。截至1978年的累计产量是: 跃进牌NJ—130型汽车83,889辆; 武汉牌WH—130型汽车15,203辆; 柳江牌LZ—130型汽车4,903辆; 江苏牌JS—130型汽车1,610辆。另外,还有福建牌、济南牌等车型,也拥有一定产量。上述车辆在生产过程中,均进行了不同项目的试验。现将各车型具有典型意义的整车性能道路试验数据进行摘编,以供有关方面参考。所有试验均在汽车技术状况正常、额定满载

    1982年02期 57-59+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K]
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  • 与《发动机连杆中心距、曲轴冲程、缸体高度的检验工具》一文的商榷

    平佩元;

    <正> 《汽车技术》杂志1981年第9期刊登了《发动机连杆中心距、曲轴冲程、缸体高度的检验工具》一文。读后感到其中的“连杆中心距检具”的测量方法(即测量点的选择)不够合理,中心距差值的检验结论也不够精确。为此,提出不同看法,进行商榷。为了叙述方便,现将原文介绍的测量方法和结论的要点加以说明。根据原文,其测量方法是:连杆大端在调整螺钉调好定位后,通过百分表分别测量甲、

    1982年02期 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 79K]
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  • 关于BJ492Q汽油机连杆大头与杆身成30°角的斜油孔的作用及合理位置的探讨

    庄铭堂;

    <正> 《汽车技术》1981年第8期登载的李守宏同志对BJ492Q汽油机连杆大头端与杆身成30°角、孔径为Φ4和Φ2的阶梯形斜油孔的作用中写到:在连杆大头斜油孔与曲轴连杆轴颈上的油道口位置重合时,“从斜油孔喷出的机油是喷向曲轴箱内壁的,而不是喷到活塞顶端。所以,该部份润滑油路并未起到应有的作用。”我认为李守

    1982年02期 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 86K]
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  • 国外科技新闻

    <正> 新型抗爆剂瑞典化学家研究发现,在汽油里加入适量的铁质,可减小气缸里的爆震。现今用的抗爆剂是以铅化物为基础的,排放物毒性很大。而新型抗爆剂不但比铅化物抗爆剂用量减少50%,排放物的毒性也大大降低。现在这种新型抗爆剂已取得专利权。利用激光研究发动机

    1982年02期 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 81K]
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