- 刘炳康;
分析了燃烧室内末端混合气自燃的影响,给出了预测爆震的有关公式及计算框图,并以 EQ6100型汽油机为例,对计算结果和实测爆震情况进行了对比。
1988年08期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 227K] [下载次数：82 ] |[引用频次：3 ] - 宋瑞林;
用往复、旋转分量及正、反转矢量两种方法,对气缸夹角为60°的 V2及 V6发动机的往复惯性力及力矩进行了平衡分析,并介绍了相应的平衡措施。
1988年08期 5-11+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 283K] [下载次数：133 ] |[引用频次：0 ] - 王荫兰;赵传利;
根据统计资料和解放、东风牌汽车的试验数据,认为中型载货汽车转向轮前束角与外倾角的比值为0.05～0.15是合适的。
1988年08期 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K] [下载次数：36 ] |[引用频次：1 ] - 张烨;
分析了现有转向梯形机构存在的问题,提出了改进措施,并介绍了曲槽中心线的具体求作方法。
1988年08期 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K] [下载次数：103 ] |[引用频次：9 ] - 宋友桦;
介绍了车身密封的分类、特点和用途,并重点介绍了密封条的选型、设计,以及对密封条主要性能的检测试验。
1988年08期 20-27+16页 [查看摘要][在线阅读][下载 452K] [下载次数：131 ] |[引用频次：6 ] - 王秉刚;周颖;孟祥符;张培参;赵凤翘;关佐;李涤生;
介绍了 T801型转鼓试验台的总体结构、主要部件的结构参数以及仪表检测和保护系统。
1988年08期 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 219K] [下载次数：122 ] |[引用频次：2 ] - 王桂荣;李尹熙;
介绍了硬聚氯乙烯异型结构的试验情况。试验结果表明,用这种材料制作CA141型汽车车厢底板是能满足使用要求的。
1988年08期 33-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 261K] [下载次数：35 ] |[引用频次：0 ] - 史玉山;李伟;
介绍了用于加工 CA141型汽车手制动操纵杆齿板内圆弧及花键齿的镶装式复合花键拉刀的设计方法。
1988年08期 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 265K] [下载次数：22 ] |[引用频次：0 ] - 李树林;姜凤琴;
<正> CA15型汽车发动机总成采用的是铝色氨基改性硝基漆。该漆属于双组份包装,用时需要按比例进行调配,否则贮存时间略长,铝粉就要变色,给调漆和贮存带来不便。同时铝粉价格较高,耐热性较差,颜色不鲜艳,发动机总成渗油也不易发现。因
1988年08期 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 136K] [下载次数：13 ] |[引用频次：0 ] - 牟秀丽;章水云;
自采用程序控制器以来,转向节加工自动线运行稳定、可靠,产品质量得到了保证,生产力也得到提高。
1988年08期 46-50+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 294K] [下载次数：5 ] |[引用频次：0 ] - 尚青阁;
<正> 车架纵梁是汽车的重要承载零件之一。在生产批量较大的情况下,一般是一种车架的纵梁用一套模具来生产,更换一种车型,就需要更换一套模具。这样,花费很多的物力、人力和时间。以郑州汽车制造厂生产的EQD131/3.10型汽车车架的冲压成型模具
1988年08期 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 74K] [下载次数：13 ] |[引用频次：0 ] - 戴冠军;
介绍了失效数据的采集、分析方法和总成或部件的失效规律。
1988年08期 53-59+62页 [查看摘要][在线阅读][下载 323K] [下载次数：56 ] |[引用频次：0 ] - 陈振安;
介绍了一种成本低、操作简便的断裂板簧的快速修复工艺。
1988年08期 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K] [下载次数：14 ] |[引用频次：0 ] - 田谷蓁;
<正> 佩尔里尼 T20-203型自卸汽车后制动分泵手制动气室中,有一只腰鼓形弹簧,用螺纹接头、螺母固定在活塞与上盖之间。固定后,腰鼓形弹簧已被压缩,贮存了一定的压缩力。由于原设计螺纹接头有效螺纹长度过短,且无防松装置,因此检修中易发生因螺母滑脱而使腰鼓形弹簧突然弹出,造成人身、设备损伤事故。
1988年08期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 47K] [下载次数：15 ] |[引用频次：0 ] - 程东明;
<正> 散热器和贮气筒的底部,一般都应安装放水阀,以便放掉积水。洛阳仪表厂研制了一种新型 LYF 系列放水阀。这种放水阀用黄铜制作,耐大气腐蚀。LYF 系列放水阀还可用于化工、机械等行业的液体、气体管路中。
1988年08期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 33K] [下载次数：11 ] |[引用频次：0 ] - 程东明;
<正> 洛阳仪表厂研制的气制动系统欠压报警装置,可在制动系统压力不足时发出灯光和音响信号,提醒驾驶员采取措施,从而保证了制动系统的可靠性。欠压报警装置,是在制动压力表的基础上加装欠压触发电路而成的。表内还装有照明灯,以便夜间行车时使用。目前这种报警装置已用于拖拉机。
1988年08期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 33K] [下载次数：20 ] |[引用频次：0 ] 下载本期数据