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1989年10期目次

  • 越野汽车悬架击穿特性的分析研究

    仝莉,李杰敏,张国华

    利用非线性振动系统模型,通过计算机模拟计算与试验数据的比较,对越野汽车过凸起时悬架击穿特性进行了分析。探讨了悬架击穿对座椅加速度及车轮动载荷响应的影响。

    1989年10期 1-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 382k]
    [下载次数:70 ] |[引用频次:1 ]
  • 自锁式差速器的强度计算

    孔麟

    介绍了自锁式差速器的结构与功能,并对十字架、接合子、接头齿轮、中央接盘等主要零件进行了实例计算。

    1989年10期 9-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 225k]
    [下载次数:55 ] |[引用频次:0 ]
  • 梯形变截面板簧辊锻模辊形曲线设计方法探讨

    李湘多,郑堤,张建平,孙令贻

    分析了塔氏辊形曲线方程的误差及影响因素,导出了误差公式,指出了利用近似方程设计辊形曲线时的条件。

    1989年10期 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 197k]
    [下载次数:32 ] |[引用频次:0 ]
  • 差速器锥齿轮啮合侧隙的调整设计

    刘克俊

    经过理论分析,导出了啮合侧隙、调整垫片数量及其厚度尺寸的计算公式。

    1989年10期 16-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 286k]
    [下载次数:186 ] |[引用频次:1 ]
  • 492Q系列发动机与化油器的性能匹配

    蚁美灿

    指出了在装用492Q系列发动机的品种繁多的车型上当前存在的匹配问题,强调了每种车型发动机与化油器、空滤器匹配的重要性,并提出了改进的途径。

    1989年10期 20-25+33页 [查看摘要][在线阅读][下载 328k]
    [下载次数:38 ] |[引用频次:0 ]
  • 发动机可靠性试验台自动控制系统

    姜利生

    介绍了发动机可靠性试验台自动控制系统的结构、工作原理、功能特性及其连接问题。

    1989年10期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 226k]
    [下载次数:29 ] |[引用频次:0 ]
  • 发动机瞬时进气量测量系统的研究

    阳红,张慎良

    介绍了具有动态特性好、测量精度高和抗干扰能力强的发动机瞬时进气量的测量系统。

    1989年10期 29-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 302k]
    [下载次数:63 ] |[引用频次:0 ]
  • 压力加工对汽车齿轮寿命的影响

    任堪勤,李醇喜

    介绍了汽车齿轮的失效型式、压力加工对汽车齿轮寿命的影响和提高寿命的措施。

    1989年10期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 230k]
    [下载次数:36 ] |[引用频次:0 ]
  • 汽车用粘接密封剂

    曾天辉,韩庆国

    汽车车身、发动机和底盘上应用了多种粘接剂和密封剂。本文介绍了它的主要成分、性能、施工工艺和应用的部位。

    1989年10期 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 416k]
    [下载次数:48 ] |[引用频次:1 ]
  • 自动加工线的总体设计

    王广岳

    介绍了设计自动加工线前的准备工作和确定自动线加工工艺的步骤。

    1989年10期 42-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 362k]
    [下载次数:47 ] |[引用频次:0 ]
  • 缠绕式离合器摩擦衬片布线机理研究

    程光明,王铁山,赵洪志,刘笑羽,孙树庭

    分析了国内汽车用缠绕式离合器摩擦衬片的技术现状,确定了可满足离合器摩擦衬片工作性能和强度要求的布线方法,剖析了布线机理及规律。

    1989年10期 47-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 222k]
    [下载次数:24 ] |[引用频次:2 ]
  • 汽车纵梁成形组合模具

    王科杰,崔令江

    汽车纵梁成形组合模具具有较大的柔性,可以加工多种类型的汽车左右梁,适用于中小批量、多品种生产。

    1989年10期 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 200k]
    [下载次数:68 ] |[引用频次:0 ]
  • 马兹达E1600型轻型轿车车架断裂故障的分析

    杨仁宇

    通过对故障统计、材质及断口形貌分析、应力校核与应力实测,论证了车架纵梁断裂原因,并提出了补强措施。

    1989年10期 54-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 396k]
    [下载次数:23 ] |[引用频次:0 ]
  • 本茨OM402型发动机拉缸问题

    王振然

    介绍了本茨1926、2626型汽车装用的OM402型发动机高温工作时,发生拉缸事故的原因与解决办法。

    1989年10期 61-62+50页 [查看摘要][在线阅读][下载 196k]
    [下载次数:12 ] |[引用频次:0 ]
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