- 马文星;罗邦杰;吴淑荣;
给出了液力变矩器叶片设计和特性计算的通用程序,提出了在计算机上实现加厚叶片设计和数学模型建立的方法.所给通用程序不仅具有计算和绘图能力,而且可进行多方案比较.介绍了利用该程序对DFZFB-323型变矩器进行的多方案叶片设计和特性计算,并与试验结果作了对比.
1989年12期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K] [下载次数：175 ] |[引用频次：18 ] - 王秉刚;
围绕汽车可靠性评价指标体系,从理论到试验例证,阐述了当前汽车可靠性试验评价方法中一些主要的技术问题.
1989年12期 4-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 345K] [下载次数：322 ] |[引用频次：2 ] - 侯建付;冯振东;
根据发动机悬置系统的基本力学模型,通过试验模态分析获得原设计方案系统固有振型、振频等动特性参数后,在不涉及发动机惯量参数的情况下,引出计算其它设计方案系统动特性参数的重分析方法,并给出了试验和计算实例
1989年12期 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 225K] [下载次数：60 ] |[引用频次：0 ] - 武斐;
分析和比较了4种汽车强制怠速节油器的电子控制电路,找出了响应速度快、控制精度高、动作可靠、简单实用的电子控制电路.
1989年12期 16-19+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 286K] [下载次数：19 ] |[引用频次：0 ] - 向柏林;
介绍了EQ420与EQ421型10吨半挂汽车的结构特点及性能参数
1989年12期 20-21+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 126K] [下载次数：14 ] |[引用频次：0 ] - 孙树瑞;
叙述了蜡质感温元件在汽车发动机中的应用原理及现状.
1989年12期 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 173K] [下载次数：17 ] |[引用频次：0 ] - 孙光斌;李彦明;许乔良;
为解决231A_4G型化油器在不稳定工况下存在的问题,采用了一种化油器附加控制系统.介绍了该系统的结构与效果.
1989年12期 26-28+15页 [查看摘要][在线阅读][下载 209K] [下载次数：12 ] |[引用频次：0 ] - 魏贤志;孙新喜;
介绍了南京汽车研究所采用武汉钢铁公司的几种镀锌钢板制造NJ131和NJ136型汽车燃油箱的情况.试验结果证明,镀锌钢板能满足汽车燃油箱的工艺和使用要求.
1989年12期 29-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 361K] [下载次数：77 ] |[引用频次：2 ] - 徐卫新;
介绍了汽车后桥主从动锥齿轮胶合磨损的特征和形成过程,提出了预防的措施.
1989年12期 34-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K] [下载次数：80 ] |[引用频次：0 ] - 刘日仓;杨宝琴;
多种锻件由锤上模锻工艺改为自由锻锤上无毛边闭式胎模锻工艺,可获得极大经济效益.介绍了胎模锻工艺方法.
1989年12期 38-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 266K] [下载次数：19 ] |[引用频次：0 ] - 强云华;
旋片铣削螺纹是一种生产效率较高的螺纹加工方法.介绍了旋片铣削工作原理及其铣刀设计.
1989年12期 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 147K] [下载次数：17 ] |[引用频次：0 ] - 李树林;刘瑞兰;
环氧改性氯化橡膝漆已用于CA141型汽车并获得了经济效益.介绍了具体的研制情况.
1989年12期 45-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 175K] [下载次数：43 ] |[引用频次：0 ] - 贾文彪;孙存真;肖霞;曾桂云;安德中;王峰;
介绍了我国汽车维修行业中修竣汽油发动机磨合工艺现状,对磨合工艺条件、规范和复拆检视进行了探讨,提出了快速磨合工艺并论述了其经济效益.
1989年12期 50-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 750K] [下载次数：22 ] |[引用频次：0 ] <正>~~
1989年12期 63-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 246K] [下载次数：16 ] |[引用频次：0 ]