• 散热器的发展趋势

    张凤林

    从结构、材料等方面论述了汽车散热器的发展趋势,并对使用量逐渐增多的铝散热器的特点进行了介绍。

    1991年10期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 233k]
    [下载次数:200 ] |[引用频次:15 ]
  • 应用光纤压力传感器的点火闭环控制系统

    钱永康,林宝军,郭作扬,刘鲲鹏

    介绍了一种应用光导纤维动态燃烧压力传感器的点火闭环控制系统。该控制系统利用最高燃烧压力点的曲轴转角作为反馈信号,实现其对发动机点火正时的控制。

    1991年10期 4-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 188k]
    [下载次数:47 ] |[引用频次:1 ]
  • 汽车制动真空助力器的工作原理与性能计算

    杨维和

    介绍了汽车制动真空助力器的工作原理及结构,研究了这种助力器的特性曲线,并对其进行了理论计算。

    1991年10期 8-13+51页 [查看摘要][在线阅读][下载 285k]
    [下载次数:709 ] |[引用频次:52 ]
  • 汽车制动系统的模糊综合评价

    龚培康,冉振亚

    介绍一种建立在模糊数学基础上的综合评价方法,及其在汽车制动系的评价中的应用。

    1991年10期 14-16+28页 [查看摘要][在线阅读][下载 221k]
    [下载次数:69 ] |[引用频次:1 ]
  • 红旗CA774型轿车空气动力性能的风洞试验研究

    马方武,马稚敏,傅立敏

    利用测力、测压和流态观察试验之间的相互验证的方法,全面系统地研究了红旗CA774型轿车及其主要部位的8种改型方案的空气动力性能,在降低空气阻力和升力方面取得了明显效果。

    1991年10期 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 267k]
    [下载次数:129 ] |[引用频次:20 ]
  • 汽车离合器压盘总成微机化测试系统

    童钧芳,李祥周

    介绍了一种新型离合器压盘总成微机化测试系统,详细阐明了该系统的硬件、软件设计特点及性能特点。

    1991年10期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 156k]
    [下载次数:26 ] |[引用频次:1 ]
  • 解剖车模型教具的制作

    高群钦

    解剖车模型教具是汽车专业教学的重要辅助手段。本文提出了解剖车设计制作的要求,介绍了解剖车的制作过程和加工方法,并简述了其使用及维护应注意的问题。

    1991年10期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 230k]
    [下载次数:46 ] |[引用频次:0 ]
  • 奥迪轿车车门铰链支座成形工艺

    黄良驹,杨慎华,王雨露,傅沛福,景长林,高占民,张盛林,修士田

    提出了奥迪轿车车门铰链支座的辊锻成形新工艺。对新工艺方案和设计要点进行了分析。经生产实践验证,它具有锻件尺寸精度高、表面质量好、节省原材料、经济效益好等优点。

    1991年10期 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 134k]
    [下载次数:95 ] |[引用频次:0 ]
  • 浅谈车身设计的工艺性

    任铭瑛

    评述并分析了某车型本身设计分块的弊端,在这个基础上提出了汽车车身外盖板的分块原则及车身设计中的注意事项。

    1991年10期 32-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 268k]
    [下载次数:60 ] |[引用频次:1 ]
  • 降低冷芯盒法制芯的粘结剂用量

    刘敏歆,肖殿照,吕新华,陈汝淑,赵立信,刘树新,吴成泉,李长春

    论述了冷芯盒制芯的优点及降低粘结剂用量的基本途径。

    1991年10期 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 290k]
    [下载次数:28 ] |[引用频次:1 ]
  • 18吨红岩牌重型汽车离合器中间板的铸造技术

    刘文川,陈永龙

    简述了18t红岩牌重型汽车离合器中间板铸件的技术要求,阐述了四种不同的铸造工艺方案的工艺效果,型砂的组分和性能,以及铁水成分的控制和变质处理过程。

    1991年10期 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 199k]
    [下载次数:19 ] |[引用频次:2 ]
  • 苏联ЗМЗ-4022-10型车用汽油机

    李荫侯

    苏联高尔基汽车厂生产的ГАЗ-3102型伏尔加小客车上,装用札沃尔日斯基发动机厂生产的具有预燃室-火炬点火的ЗМЗ-4022-10型汽油机,介绍了该机主要技术参数、预燃室-火炬点火的主要结构及特点。

    1991年10期 44-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 419k]
    [下载次数:10 ] |[引用频次:0 ]
  • 气缸镗削定位基准的选择

    高梦熊

    根据发动机气缸体变形状态、修理厂装备、用户要求以及镗削所能达到的精度,提出汽车发动机大修时选择气缸体定位基准的方法。

    1991年10期 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 150k]
    [下载次数:22 ] |[引用频次:0 ]
  • 汽车运行故障规律的探讨

    龚瑞庚

    本文以汽车运输企业的小修记录等资料为依据,探索了汽车运行故障规律,并以此规律,从理论上说明汽车维修制度改为定期检测、视情修理是可行的。

    1991年10期 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 270k]
    [下载次数:28 ] |[引用频次:0 ]
  • 天津市内燃机学会 中国内燃机学会燃烧节能净化分会联合学术研讨会在北戴河召开

    朱兴泽

    <正> 由天津市内燃机学会与中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会联合举办的学术研讨会,于1991年7月14日至1991年7月17日在北戴河召开,来自全国各地的大专院校、研究机关、专业厂家等十几个单位的30多名代表出席了会议。本次会议上交流了20余篇论文,论文的内容侧重于理论研究方面。对于柴油机,有将近半数的论文对隔热节能、热负荷、燃烧、噪声、工作稳定

    1991年10期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k]
    [下载次数:16 ] |[引用频次:0 ]
  • 通用公司在陶瓷燃气涡轮发动机材料研究方面有新突破

    李质贤

    <正> 通用汽车公司已经解决了一个传热难题,在主要材料研究方面有了一个新的重大突破,使燃气轮机可以在1371℃下可靠运行,并且燃料效率大大超过活塞式发动机。这项由美国能源部提出,由通用汽车公司高级工程部和Allison燃气轮机部所进行试验

    1991年10期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k]
    [下载次数:42 ] |[引用频次:0 ]
  • 轿车三人座头枕

    谢大胜

    <正> “头枕”是指用以限制乘员头部相对于躯干向后摆动的弹性装置。其主要作用是在发生撞车事故时,减轻乘员颈椎可能受到的损伤;也经常可供司、乘人员头部有舒适的依靠。由于舒适性和安全性的要求,轿车车座从无头枕发展到前排座位安装头枕,进而发展到中、后排车

    1991年10期 59-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 123k]
    [下载次数:11 ] |[引用频次:0 ]
  • 用途广泛的计算机辅助几何设计软包件

    吕宜男

    <正> 上海计算所开发出一种功能强、适用性广、精度高、运算和显示速度快的计算机辅助几何设计软件包(配置在工作站)。它的开发成功,将会给机械、汽车、飞机、造船、建筑、半导体、金属铸型、测量、绘图、时装等工业产品设计带来深远影响。上海新中动力机厂为完成航空航天工业部609

    1991年10期 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k]
    [下载次数:15 ] |[引用频次:0 ]
  • 一起因真空增压器故障引起的制动失灵事故

    董泉德

    <正> 某一跃进131汽车,驶进十字路口后,脚制动突然失灵,将人行横道线上的行人撞死。经查发现制动系统贮油室中无制动油液,而加注制动油液后,踏脚制动踏板时感觉无力,真空增压器处漏出制动油液。拆开真空增压器检查,发现控制阀活塞与膜片座联结处断开(见右图)。根据以上情况分析,当控制阀活塞与膜片座联结处断开后,控制阀活塞进入膜片座空腔内,使原

    1991年10期 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 114k]
    [下载次数:14 ] |[引用频次:0 ]
  • 调整气门间隙的一种新方法

    王国词

    <正> 目前,发动机调试人员,在调整气门间隙时,由于车辆种类繁多,调整气门规定的次序又不尽相同,故往往感到棘手。就此问题,笔者试提供一种新的调试方法。调试时,应遵循四个步骤: 第一个步骤: 找到压缩行程上止点,以能保证气门的充分关闭。一般各类发动机上都标有记号。

    1991年10期 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 111k]
    [下载次数:7 ] |[引用频次:0 ]
  • 轮胎旧气门芯的拆出

    傅家振

    <正> 轮胎气门芯使用不当或锈蚀后,将不易拆出,本文介绍几种简便处理方法。一、螺纹锈死如气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴在汽油中浸泡几分钟,然后再滴几滴机油,用气门芯板手轻轻扭转。如仍不能拆出,可正反向转动气门芯数次,使机油浸入螺纹,这样通常即可拆出。

    1991年10期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 59k]
    [下载次数:12 ] |[引用频次:0 ]
  • 与驾驶员谈谈车辆清洗问题

    田仁建 ,刘金星

    <正> 汽车不仅要保持良好的技术状况,还要经常保持清洁。清洗车辆是驾驶员不可缺少的一项工作。但清洗车辆时,搞不好也会造成车身早期损坏。当我们清洗车身时,对外露部位,经常是一边冲水一边用布擦拭。而驾驶室和车箱,有的部位冲洗后不易干(尤其是小型客车、卧车及其它密封性能较好的车)。如驾驶室的底板胶下和车箱的凹部

    1991年10期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k]
    [下载次数:10 ] |[引用频次:0 ]
  • 下载本期数据