- 陈敏
介绍了德国2E3型汽车化油器附加机构的结构和工作原理以及电气控制元器件的基本构情和原理。该化油器能保证发动机在低温状态下顺利启动,并提供最佳燃油溉合气,改善行车性能,降低排气污染。
1993年05期 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 500k] [下载次数：18 ] |[引用频次：1 ] - 翟良贵
<正> 一、三种单向啮合器的比较汽车起动机常用的单向啮合器为滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种,其性能比较见表。弹簧式啮合器只宜在大型起动机上采用。摩擦片式啮合器传递扭矩虽然较大,但是成本较高,在使用中需经常调整,目前应用在中、小功率的汽油机上,但其在扭矩、可靠性等方面还存在一些问题。
1993年05期 10-12+33页 [查看摘要][在线阅读][下载 195k] [下载次数：61 ] |[引用频次：3 ] - 于明进
汽车检测站是综合运用现代检测技术,对汽车进行不解体检验的场所,它越来越成为汽车制造、维修及交通管理部门所不可缺少的组成部分。检测线是检测站的主体,本文详细介绍了汽车检测线部分参数的计算方法。
1993年05期 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 199k] [下载次数：172 ] |[引用频次：2 ] - 李俊山
较系统地论述了汽车可靠性试验的重要性,试验方法的分类及其应用。着重介绍了汽车产品在研制和生产阶段可靠性试验方法的选择和确定。
1993年05期 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 224k] [下载次数：388 ] |[引用频次：3 ] - 张勇军,汪新华
介绍了我国沙漠越野车的现状。国产沙漠越野车在新疆沙漠地区进行了通过性试验,并与美国、日本等国家的沙漠越野车分别做了对比试验。对试验结果进行了分析与比较。
1993年05期 21-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 273k] [下载次数：242 ] |[引用频次：2 ] - 王先进,唐荻,吕雪山,康永林
<正> 四、我国汽车用钢板的供需现状和开发方向1.对轿车工业钢板需求量的预测随着国民经济的迅速发展,对汽车需求量的不断增加,到2000年,我国汽车工业在结构、品种、质量和产量方面都将有一个较大的发展。根据2000年的规划目标:1995年的轿车产量为30万辆,2000年的轿车生产量为65万辆;1995年各类车生产总量为110
1993年05期 28-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 330k] [下载次数：95 ] |[引用频次：1 ] - 夏首秦,陈一龙
根据车架的应力测试及选材结果,结合生产和使用要求,分别针对BJZ3480型自卸车满载行驶和满载举升情况下受力最大的对接、角接接头进行了疲劳试验。测试了这些焊缝的疲劳承载能力,分析了焊接结构的安全性及未焊透缺陷对焊缝疲劳强度的影响。该车经过性能试验、矿区使用试验和矿区实际生产使用结果表明,按照不预热焊接工艺总则焊接车架,其焊缝的疲劳承载能力是足够的,满足使用安全性的要求。
1993年05期 34-37+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 238k] [下载次数：104 ] |[引用频次：3 ] - 沙玉清
介绍了密齿机夹铣刀刀片、刀体的设计及夹紧方法,给出了刀体几何参数的计算公式,说明了5种密齿机夹铣刀适用的加工材料、所能达到的加工精度等。密齿机夹铣刀在大批量、高节奏、高精度的汽车零件加工中具有广阔的应用前景。
1993年05期 38-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 331k] [下载次数：33 ] |[引用频次：0 ] - 徐安
介绍了解放CA1091型汽车主减速器的结构特点;讨论了主减速器轴承预紧度、螺旋锥齿轮齿面接触区和齿侧间隙的装配调整特点;针对主减速器齿轮的损坏形式,对该型汽车主减速器的故障进行了分析。
1993年05期 46-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 733k] [下载次数：157 ] |[引用频次：2 ] - 张远程
提出了一种利用简单口诀,对直列、V型及奇数多缸发动机,两次调校即可完成其所有气门调校的方法。采用相似功示意图,从理论上详细地阐述了此种方法的理论依据,与以往提出的方法相比,此方法具有快速、简单、方便和适用的特点。
1993年05期 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 542k] [下载次数：24 ] |[引用频次：2 ] - 兰家龙
用经济车速行驶,是汽车节油途径之一。但目前存在着经济车速偏低、驾驶员对用经济车速操作的意义认识不够的问题。从试验对比可知,用经济车速驾驶汽车可节油5.7%～10%;正确使用节气门、合理选用变速档位器及在经济车速范围内的加速滑行等驾驶操作都可节油。
1993年05期 55-58+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 256k] [下载次数：125 ] |[引用频次：2 ] - 赵英建
<正> 一汽集团公司热处理厂自行研制成功的我国第一条大型双排渗碳自动线现已正式投产,结束了我国不能制造世界先进水平热处理设备的历史。这条大型双排渗碳线,采用了国际先进水平的多路碳势控制仪、电热辐射管、碳化硅导轨、淬火油槽搅拌器以及保证气体均匀的侧置风扇等。从我国实际出发,该设备还独树一帜地采用调速搅拌、双套加热、汉化显示等技术。这条自动线由渗碳主体炉、淬火槽、清洗机、回火炉、传送机构及控制系统等主要设备组成,生产率为600kg/h,全部生产过程由微机控制系统控制,实现了程控、温控和碳控。检查结果表明,试生产出的零件碳层偏差和碳浓度偏差均达到国
1993年05期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] [下载次数：27 ] |[引用频次：0 ] -
<正> 1.噪声更低、污染更小的城市用大客车斯堪尼亚CN113 MaxCi低地板大客车是在同瑞典最大的一些大客车营运公司商议后开发出来的。这种新型城市用大客车具有防腐蚀的结构,并把新技术与早些时候城市用大客车所采用的最佳技术结合起来,具有旅行方便、安静、污染少的优点,而且座位也比同类车多。其长度近三分之二是低且平的地板,前面车门和中间车门都没有台阶踏板,这是因为驾驶员能降低大客车前端的高度,把上车高度从320mm降到190mm,实际上等于地面或人行道的高度,上下车十分方便。
1993年05期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] [下载次数：28 ] |[引用频次：0 ] <正> 本年6月21日至26日举办的《国际汽车工业展览会》将于上海国际展览中心,国际贸易中心及上海展览中心举行。这次展会规模庞大,展场面积超过一万六千平方米,参展商来自17个国家和地区。有4个国家/地区的政府或有关之商会组织展团参展,这包括了奥地利、意大利、美国、中国台湾省,另再加上200家独立参展的厂商。其中,汽车制造商的反应尤为热烈,有24家世界著名的国外汽车制造商,计有美国的福特、通用和克莱斯勒,瑞典的绅宝及富豪,日本的丰田、日产、本田、马自达和三菱,意大利的菲亚特和
1993年05期 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 52k] [下载次数：11 ] |[引用频次：0 ] - 1993年05期 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1265k] [下载次数：12 ] |[引用频次：0 ]
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