- 温瀛;
参照国际汽车发展水平,分析了我国客车在整车可靠性、经济性、噪声、排放、外观造型、舒适性、平顺性、动力性、使用适应性等方面的现状,并就我国客车发动机、变速器、离合器、转向器、悬架、制动系等总成及材料的技术发展方向进行了探讨。
1993年11期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 272K] [下载次数：52 ] |[引用频次：3 ] - 卞爱华;
优级汽油和无铅汽油消费比例上升,是目前世界车用汽油消费的主要倾向。本文论述了国外车用汽油的消费概况、质量水平和新的质量标准,同时介绍了国内车用汽油的生产和使用现状及其发展前景。
1993年11期 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 308K] [下载次数：114 ] |[引用频次：1 ] - 刘荣桂;郑荣良;汤宝树;
钢板弹簧对改善汽车平顺性起重要作用。本文在同时考虑主、副簧变形的情况下,对渐变刚性钢板弹簧曲率半径进行了理论计算与试验分析。本文所提供的计算方法与试验结果基本吻合,其理论更完善、设计应用更方便。
1993年11期 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 159K] [下载次数：127 ] |[引用频次：15 ] - 李元宝;王焕明;
FD663型无触点分电器采用了一种新的离心提前机构。其结构中弹簧的刚度是保证正确的点火提前角的决定因素。按点火提前特性的要求,在对离心提前机构进行力学分析的基础上,计算出了能满足CA6102发动机点火提前特性要求的弹簧刚度,并对计算结果进行了分析。
1993年11期 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K] [下载次数：13 ] |[引用频次：0 ] - 王少傅;
<正>采用动力转向是减小汽车操纵力、提高操纵灵敏性和安全性的重要手段。目前国外汽车使用动力转向已很普遍,国内从汽车行业的技术发展来看,应用动力转向也是必然的发展趋势。东风汽车公司传动轴厂从美国TRW公司引进了动力转向器,四川汽车厂从德国ZF公司引进了动力转向器,大连液压件厂从美国VickerS(威格士)公司引进了动力转向油泵并合资生产。为了适应国内外汽车工业的发展,提高产品的竟争能力,从1987年开始,我们
1993年11期 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 87K] [下载次数：45 ] |[引用频次：0 ] - 郭新民;郭清南;高平;孙世民;丁健鲁;
分析了冷却风扇由发动机曲轴驱动时的固有缺点,介绍了一种自控电动冷却风扇。在BJ212型汽车上的应用结果表明,使用自控电动冷却风扇,即可以减少风扇的能耗,又可以实现高温冷却,减少发动机的传热损失,从而使该车的节油率达7.5％。
1993年11期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K] [下载次数：45 ] |[引用频次：6 ] - 李思湘;张文明;
提出了一种对发动机加速数据的处理方法。利用该方法,只需对柴油机进行一次加速和一次熄火减速运行,就可快速、准确地获取反映发动机某些技术状况的信息,从而能够为柴油机的在线检测及故障诊断提供可靠依据。
1993年11期 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] [下载次数：10 ] |[引用频次：1 ] - 庄葆华;张吉华;叶声华;
指出传统的接触式测头虽具有许多优点,但其缺点也给测量的准确性、效率及适用范围带来了限制。介绍了激光三角测距法的原理、几种测头的技术指标、几种常用的测量方式以及激光三角测距法在汽车工业中的应用情况。
1993年11期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K] [下载次数：335 ] |[引用频次：24 ] - 吕晓明;杨桂珍;汤鑫;郑叔芳;徐抚生;
介绍一种用于依维柯汽车底盘横梁流水生产线上的三维几何量微电脑测量系统。该系统可对零部件的长度、平面度、垂直度、同轴度等三维几何参数进行自适应测量。该系统可应用误差理论和技术,进行粗大误差剔除和系统误差修正补偿,提高测量精度;采用自检技术、容错技术、抗干挠技术、应急保护技术等,使系统具有极高的可靠性。
1993年11期 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 276K] [下载次数：18 ] |[引用频次：1 ] - 卢向伟;
介绍了冷弯型钢产品的特点、国内外冷弯型钢的生产及其在汽车工业中的应用现状。将冷弯型钢在汽车上的应用形式分为梁杆、框架类,滑导、装饰类三大类,并对冷弯型钢在我国汽车工业中的应用提出了建议。
1993年11期 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 155K] [下载次数：157 ] |[引用频次：6 ] - 黄春杰;朱忠华;郁捷安;杨光;刘玉文;王纪武;
通过对国产08Al钢板四种试样的成型试验,研究了成型时板料向凹模的流入量与技术参数之间的关系。其中板料的直力应变状态、轧制方向、厚度和坯料尺寸等因素都影响成型时板料内的流入量。增大压边力,将减少板料向凹模内的流入量。
1993年11期 40-43+11页 [查看摘要][在线阅读][下载 204K] [下载次数：26 ] |[引用频次：0 ] - 刘善清;
提出了对汽车驱动桥主减速器主被动齿轮配对的精度要求,介绍了主减速器齿轮副、安装距、预紧力、螺母扭矩、齿侧间隙、接触印痕与噪声等新的控制与检测方法,并就自动化程度、控制与检测效果及机电一体化等方面对这一新方法进行了评价。
1993年11期 44-47+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：189 ] |[引用频次：5 ] - 卢金火;赵树生;
对覆盖件模具曲面造型、刀具运动轨迹生成方法的研究分析表明,修剪技术是覆盖件模具CAD/CAM中的关键性技术之一。采用这一技术,能提高曲面造型的准确性,胶儿地防止加工过切的发生,并能对已生成的刀具运动轨迹进行行适当的编辑处理,以适应覆盖件模具的数控加工需要。介绍了修剪技术在覆盖件模具CAD/CAM中的应用。
1993年11期 48-51+19页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：24 ] |[引用频次：2 ] - 黄金成;
介绍了玛达拉-里亚茨(Madara-Liaz)载货汽车的MT-4和MS-24系列汽车起动机。此系列汽车起动机为电磁啮合式起动机。对起动机的结构特点、工作原理常见故障、故障原因分析及故障排除方法等方面进行了重点论述。
1993年11期 52-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] [下载次数：15 ] |[引用频次：0 ] - 张毅华;
简单介绍了歧管压力表的构造及在检测汽车空调管路压力时的安装位置。探讨了应用歧管压力表检测汽车空调各路管种故障的方法,分析了各种管路故障的现象及产生的原因,提出了排除各种管路故障的措施。
1993年11期 57-58+15页 [查看摘要][在线阅读][下载 151K] [下载次数：54 ] |[引用频次：0 ] - 李质贤;
<正>~~
1993年11期 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K] [下载次数：11 ] |[引用频次：0 ] 下载本期数据