• 汽车稳态转向特性试验法及评价参数浅议

    罗弟亚

    对汽车稳态转向特性的三种试验方法进行了详细的论述,从试验的简单、受人为因素影响较小和重复性较好方面考虑,认为定转向盘转角连续加速法是一种较好的试验方法。同时对转向半径比R/R0和稳定性因数K等汽车稳态转向特性的评价参数进行了详细介绍。

    1994年01期 1-7+51页 [查看摘要][在线阅读][下载 419k]
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  • 混合式空气悬架的设计

    陈耀明

    介绍了混合式空气悬架的设计与计算。前悬架设计多数采用空气弹簧直接布置在半椭圆钢板弹簧中部的上方;后悬架设计多数采用空气弹簧布置在钢板弹簧的一端。对混合式空气悬架的计算公式也作了介绍。

    1994年01期 8-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 333k]
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  • 装用防抱制动装置的汽车冷态制动效能分析

    曾云声

    对装与不装FKX-AC1型防抱抗侧滑装置的汽车,进行了冷态制动效能对比试验。结果表明,装防抱制动装置的汽车,其操纵性和稳定性提高。在低速时,干、湿路面上装与不装防抱装置的制动距离相差不多;而在高速时,干、湿路面上装防抱制动装置的制动距离,要比不装时的短。

    1994年01期 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 204k]
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  • 防眩目车内后视镜反射比的确定

    罗虹,肖盛云

    尾随车的灯光通过车内后视镜对汽车驾驶员的眩目现象,是导致交通事故的隐患之一。防眩目后视镜的研制,是当今汽车安全性研究的一项课题。本文介绍了有关人体试验的结果,确定出车内后视镜在非防眩状态下的最小反射比限度,以保证驾驶员观察车后景物的后视性;确定出车内后视镜防眩状态的最大反射比限度,以保证驾驶员不致眩目、不致影响观察前方景物。还确定出后视镜两种工作状态变换时间的最大值。

    1994年01期 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 238k]
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  • 新型ZQ6450管带式散热器的开发

    宗国梁,李建华

    新型ZQ6450管带式散热器是为解决6450系列小客车装备空调系统,其冷却水温度过高这一问题而开发的,介绍了其结构设计特点。和原有的四种ZQ6450散热器相比,该散热器的单位面积散热量提高了68%,比散热面积减少了21%,达到了高效化、轻量化的设计目标。

    1994年01期 24-27+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 236k]
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  • 提高EQD6102型柴油机后端密封性能的试验研究

    王福森

    后端漏油是EQD6102型柴油机的一大问题。根据该机后端的密封结构形式,从产品设计角度分析了漏油原因,并探讨了在产品不作大改动(例如改成整体油封)的前提下改善后端密封性能的可行性。试验研究表明,取消回油螺纹、曲轴上开切槽、油封前移的综合方案,是改善后端密封性能的有效措施。

    1994年01期 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 215k]
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  • 红外光电技术在汽车车外噪声测量中的应用

    姜兆庆,田晓川

    汽车车外噪声测量是整车质量检验的重要项目之一。为解决目前的测量仪器无法将车辆的行驶状态参数传送给地面测量仪这一问题,研制了两种精度高、可靠性好的红外光电传感器并付诸实用,从而实现了汽车车外噪声的全自动测量。介绍了这两种传感器的设计及工作原理。

    1994年01期 33-35+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 178k]
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  • 非石棉缠绕式离合器摩擦片的研制

    朱婉和,武银生

    介绍了Z0903型非石棉缠绕离合器摩擦片的材料组成、制造工艺过程和主要技术性能的测试及结果。这种离合器摩擦片的抗弯强度和最大应变均满足GB5764-86中的规定,且冲击强度值为石棉缠绕摩擦片的2倍左右,为石棉绒质离合器摩擦片的6~8倍,爆破强度也较高。其综合性能与石棉基缠绕离合器摩擦片类似,完全可以替代进出口汽车及引进汽车的同类产品。

    1994年01期 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 165k]
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  • 汽车纵梁成型工艺及模具

    姜军辉

    介绍了汽车纵梁成型工艺及模具设计。该模具不用调换镶块,即可在一套模具上成型汽车左右纵梁。当纵梁较短时,可同时冲压左右纵梁。模座内腔采用通式,可用于超长纵梁的冲压,生产中只要调换一端镶块即可。采用该模具,可减少模具数量,降低成本,缩短模具制造周期,并适用于系列纵梁压制。

    1994年01期 40-42+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 174k]
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  • 超低碳高强BH钢板的微合金化处理研究

    关小军,王先进,刘月乔,凤佩华,朱学刚

    对Nb处理和Nb+Ti处理的超低碳高强BH钢板的性能进行的研究表明,各元素含量基本相同时,采用Nb处理和Nb+Ti处理BH钢板的性能不同,Nb处理钢的r值大且烘烤硬化性较好;Nb+Ti处理钢中加入的Ti量刚好能固定钢中全部N原子时,Ti对深冲性和烘烤硬化性的不良影响被消除。

    1994年01期 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 131k]
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  • 中凸变椭圆活塞靠模数控加工编程系统

    熊锡义

    中凸变椭圆活塞靠模数控加工编程系统用C语言设计,为模块化结构。系统由一个主函数和几个功能函数组成,主要功能包括主控及数据输入、数据光顺处理、边界条件处理、三次样条拟合、后置处理、图形及数控指令输出。系统采用直纹曲面行切法选用二维半数控磨床进行加工。

    1994年01期 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 140k]
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  • 取力器带负荷时汽车换档困难的原因分析

    李炯

    针对一些专用汽车在取力器带有较大负荷状况下换档困难的问题,通过严密的力学分析,找出了产生问题的原因。同时,提出了“两脚离合器换档”、设置一个摩擦离合器、采用液压传动系统、设置专门动力装置等解决问题的方法。实践证明,这些方法是切实可行的。

    1994年01期 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 158k]
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  • 电装牌制冷机制冷剂压力异常的故障原因及排除方法

    刘世炎,郭俊荣

    简要介绍了SR650和SFQ6880型高级旅游车装用的DBC-5185型制冷机的安全装置,分析了制冷剂高压异常和低压异常等故障的产生原因,简述了检查故障原因的具体方法和步骤,提出了各故障的排除方法。

    1994年01期 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 180k]
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  • 制动蹄与制动蹄衬片铆合后易松动的原因分析

    杨社华

    1994年01期 55-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 113k]
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  • 新年献词

    1994年01期 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
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  • 新型制冷剂R134a在汽车空调中的使用

    张志亮

    1994年01期 58页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k]
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  • 新一代6气缸发动机──B6304G

    张集

    1994年01期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k]
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  • WD615系列柴油机活塞环的装配

    栾亚伦

    1994年01期 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k]
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  • 由发动机“搭铁”不良引起的故障

    范世森

    1994年01期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k]
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  • 断电器触点的调整

    李伯岳

    1994年01期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 30k]
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