- 李令举
介绍了国外汽车微机控制系统的应用及先进水平，分析了汽车电子装置所处的特殊工作环境。从整体可靠性设计、硬件可靠性设计及软件可靠性设计等方面，重点论述了汽车微机控制系统的可靠性设计问题，并对使用微机控制系统应注意的问题进行了阐述。
1995年01期 1-5+18页 [查看摘要][在线阅读][下载 360k] [下载次数：80 ] |[引用频次：12 ] - 崔胜民
轮胎印迹内垂直载荷的分布与形式的选择，对建立轮胎制动与驱动特性的理论模型有很大影响。根据轮胎制动和驱动时印迹内垂直载荷分布特性，以及轮胎的前后变形特性，建立了轮胎制动、驱动特性的理论模型。应用该理论模型的计算结果，与试验结果具有很好的一致性。
1995年01期 6-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 155k] [下载次数：185 ] |[引用频次：16 ] - 林学东,刘巽俊,许允
介绍了一种重型车用涡轮增压中冷、电控直喷、可变进气涡流的柴油机，给出了某部分性能试验结果，分析研究了燃烧室尺寸和喷油系统参数（喷孔直径、喷油压力、喷孔锥角及喷油定时）对柴油机主要排气污染物NOx和碳烟的影响。
1995年01期 10-14+30页 [查看摘要][在线阅读][下载 323k] [下载次数：56 ] |[引用频次：3 ] - 汪泽润,周汽一
论述了汽车制动方向稳定性的定义，分析了影响制动方向稳定性的主要因素，在此基础上提出了防止汽车制动不稳定的基本措施。采用感载阀调节制动力分配，可以提高汽车的制动稳定性。对同一辆汽车装与不装感载阀作了对比试验。
1995年01期 15-18+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 366k] [下载次数：288 ] |[引用频次：7 ] - 罗辑
将CA1046L载货汽车与某装用492系列发动机的国产同吨位的轻型车进行了对比试验，发现CA1046L载货汽车存在整车油耗较高的缺点。分析了其油耗较高的原因，并在此基础上提出了改进措施。对各项改进措施进行了试验研究，取得了较满意的结果。
1995年01期 19-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 253k] [下载次数：34 ] |[引用频次：0 ] - 徐正平
讨论了公路卧铺客车平顺性随机输入行驶试验方法和评价标准，并通过试验来分析试验方法和评价标准，认为卧铺客车平顺性随机输入行驶试验方法与普通客车相比主要应注意正确建立坐标系，且认为ISO2631评价标准暂时不能用于严格评价卧铺客车的平顺性。
1995年01期 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 171k] [下载次数：70 ] |[引用频次：3 ] - 胡达新,王家军,杨志刚,方鸿生
研究了连续空冷冷却速度、等温温度对新型中高碳Mn－B系贝氏体钢组织的影响规律，测试了其连续空冷及等温转变（CCT及TTT）整体动力学曲线。与TTT曲线相比，CCT高温珠光体转变曲线明显右移，而中温贝氏体转变及低温马氏体转变曲线位置几乎不变。此外，观察了不同冷却系条件及等温温度下，试验合金的金相组织。结果表明，试验合金具有优良的淬透性，在空冷条件下可获得贝氏体和马氏体复相组织。
1995年01期 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 314k] [下载次数：207 ] |[引用频次：10 ] - 施爱国
为解决传统齿轮用钢20CrMnTi淬透性适配不好，钛夹杂对接触疲劳寿命的不利影响等问题，本试验对日本牌号齿轮钢SCr420H进行了应用研究。SCr420H钢与20CrMnTi钢的晶粒长大倾向、生产工艺性能、单齿弯曲、单对齿轮疲劳及装车等各项试验对比的结果表明，SCr420H是取代20CrMnTi用于EQ140变速器齿轮的较理想钢种。
1995年01期 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 393k] [下载次数：127 ] |[引用频次：3 ] - 施爱莉
桑塔纳轿车发动机曲轴用49MnVS3钢为中高碳、钒微合金化的含硫易切削高韧性非调质钢，有良好的机械性能，相当或优于中碳调质钢，可省略淬一回火、校直、消除应力回火工序，能避免淬火废品，节约热能。试验结果表明，用国产非调质49MnVS3钢生产的曲轴全部达到德国大众技术条件TL－WV1450规定。
1995年01期 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 305k] [下载次数：191 ] |[引用频次：15 ] - 王丽荣
通过对汽车紧固件在装配和使用中发生的断裂、掉头及开裂等失效现象进行的分析表明，钢材冶金缺陷是汽车紧固件失效的重要原因。保证原材料质量，防止各种冶金缺陷的产生，是提高汽车紧固件质量和使用性能的主要途径之一。
1995年01期 40-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 518k] [下载次数：177 ] |[引用频次：1 ] - 杨有亮
车刀几何参数对数控车床加工零件的精度有很大影响。若仅按零件的加工形状编制加工程序，则有时会出现零件不合格，尤其是在加工带有锥面和圆弧的零件时，常常相差甚大。介绍了在编制数控车床加工程序时，如何弥补车刀几何参数对零件尺寸精度影响的方法。
1995年01期 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 180k] [下载次数：67 ] |[引用频次：4 ] - 程启明
汽车烤漆房是维修汽车的重要设备，燃油式汽车烤漆房内的温度是由微机控制系统来控制的。该系统由8098单片机、2764／6264存贮器、8279键盘／显示器、传感放大器、固态继电器、继电检测与保护、声光报警、自动与手动转换等部分组成。该系统结构合理、功能完善、控制精度高、操作方便，抗干扰能力强。
1995年01期 48-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 291k] [下载次数：104 ] |[引用频次：1 ] - 张江汉
汽车发动机检测仪是维修行业中广泛使用的一种汽车维修工具，目前市场上有几百个品种，因此维修企业必须根据企业的经济条件、操作对象以及维修项目等来挑选合适的检测仪。从检测仪的外表形式上看，可以分为台架式、便携式和袖珍式三种；从显示方式上可分为CRT（阴极射线管）式、LED（发光二极管）或LCD（液品）式和模拟仪表（指针仪表）式几种；从输入方式上可分为标准键盘式输入、波段开关输入和轻触键盘输入三种。
1995年01期 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 255k] [下载次数：146 ] |[引用频次：10 ] - 1995年01期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 48k] [下载次数：11 ] |[引用频次：0 ]
- 程诚1995年01期 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k] [下载次数：42 ] |[引用频次：0 ]
- 濮季行1995年01期 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k] [下载次数：47 ] |[引用频次：0 ]
- 胡德森1995年01期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k] [下载次数：32 ] |[引用频次：1 ]
- 程锦帆1995年01期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k] [下载次数：14 ] |[引用频次：0 ]
- 周绍彦1995年01期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k] [下载次数：22 ] |[引用频次：0 ]
- 成各1995年01期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] [下载次数：21 ] |[引用频次：0 ]
- 洪福生1995年01期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] [下载次数：14 ] |[引用频次：0 ]
- 陈中发1995年01期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] [下载次数：23 ] |[引用频次：0 ]
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